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PORSCHE 964 RS
Une Porsche 964 RS d’origine, c’est: 1230 kg, 3,6 l; et 260 CV à 6100 tours. Un faible rapport poids / puissance, un comportement: une Porsche.
260 km/h, de 0 à 100 en 5,3 secondes, le kilomètre départ arrêté en 24, 4 secondes.
ET SURTOUT… C’EST UNE RS.
Celle-ci est une superbe Porsche 964 RS d’origine. Mais sans que l’on puisse l’expliquer, elle marche mieux que ses consoeurs, vous profiterez d’un moteur qui fait 270 cv, au lieu de 260, la fiche de banc est disponible. Aussi, elle est un peu plus légère que les autres et elle n’a que 118.000 km.
Couleur d’origine, intérieur d’origine, entretenue parfaitement, ( et probablement mieux encore que chez la majorité des concessionnaires de la marque), la vidange moteur est faite tous les 10.000 km et non pas tous les 20.000 ou 30.000 km. Elle n’a jamais roulé dans la pluie ou sur la neige. Cette 964 RS n’a jamais fait de compétition, son moteur et boîte et sa boîte sont d’origine et” matching numbers”. Enfin, vous sourirez , parce que vous découvrirez qu’elle possède des petites choses qui font plaisir: carnet d’origine, trousse à outils, cric et roue de secours…
Son fonctionnement est impeccable surtout parce que son châssis est parfaitement réglé, par un professionnel du comportement des voitures de sport ou de compétition.
Ses options Porsche: le gros réservoir de 92 litres, les antibrouillards. Plus une barre anti -rapprochement, un système anti car-jacking, et la poignée de coffre avant de la cabriolet.
Franchement, une Porsche 964 RS à vendre dans cet état, ce n’est pas facile à trouver !
Récemment, des nouvelles plaquettes,nouveaux disques, 4 Michelin Pilot Sport Cup neufs ont été montés sur cette voiture.
Elle appartient un ami très méticuleux, depuis 30 ans.
Le prix est ferme: Ne demandez pas de prix plancher, le propriétaire est loin d’être affamé ;). Les vrais amateurs seront accueillis avec sympathie, aucun souci à se faire de ce côté là !
Un cours de pilotage ( maîtrise du volant sur revêtement glissant) sera offert à l’acheteur…
De nombreuses photos seront à disposition.
260 km/h, de 0 à 100 en 5,3 secondes, le kilomètre départ arrêté en 24, 4 secondes.
ET SURTOUT… C’EST UNE RS.
Celle-ci est une superbe Porsche 964 RS d’origine. Mais sans que l’on puisse l’expliquer, elle marche mieux que ses consoeurs, vous profiterez d’un moteur qui fait 270 cv, au lieu de 260, la fiche de banc est disponible. Aussi, elle est un peu plus légère que les autres et elle n’a que 118.000 km.
Couleur d’origine, intérieur d’origine, entretenue parfaitement, ( et probablement mieux encore que chez la majorité des concessionnaires de la marque), la vidange moteur est faite tous les 10.000 km et non pas tous les 20.000 ou 30.000 km. Elle n’a jamais roulé dans la pluie ou sur la neige. Cette 964 RS n’a jamais fait de compétition, son moteur et boîte et sa boîte sont d’origine et” matching numbers”. Enfin, vous sourirez , parce que vous découvrirez qu’elle possède des petites choses qui font plaisir: carnet d’origine, trousse à outils, cric et roue de secours…
Son fonctionnement est impeccable surtout parce que son châssis est parfaitement réglé, par un professionnel du comportement des voitures de sport ou de compétition.
Ses options Porsche: le gros réservoir de 92 litres, les antibrouillards. Plus une barre anti -rapprochement, un système anti car-jacking, et la poignée de coffre avant de la cabriolet.
Franchement, une Porsche 964 RS à vendre dans cet état, ce n’est pas facile à trouver !
Récemment, des nouvelles plaquettes,nouveaux disques, 4 Michelin Pilot Sport Cup neufs ont été montés sur cette voiture.
Elle appartient un ami très méticuleux, depuis 30 ans.
Le prix est ferme: Ne demandez pas de prix plancher, le propriétaire est loin d’être affamé ;). Les vrais amateurs seront accueillis avec sympathie, aucun souci à se faire de ce côté là !
Un cours de pilotage ( maîtrise du volant sur revêtement glissant) sera offert à l’acheteur…
De nombreuses photos seront à disposition.
2021-09-23 09:46:33
ref.1890021
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