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PEUGEOT 205 RALLYE- VHC- GrA FIA
PEUGEOT 205 RALLYE 'GROUPE A' À VENDRE
Peugeot 205 Rallye Groupe A, récemment révisé pour la saison 2021 avec le matériel suivant : Carrosserie originale de Peugeot 205 Rallye avec des barres OMP 6 points elation gies selon l’annexe 'J'. Homologation Mixte Ancienne.
Moteur 8V vilebrequin allégé 180 avec pistons fraisés et douilles de trimetal. Arbre à cames Cat Cams 310 degrés avec poulie réglable.
Collecteur 4-2-1 Iresa, Groupe A
Escape Line 63 mm et silencieux arrière. Double carburateur
Weber 40mm récemment révisé. Crosse de 205 Rallye d’origine, travaillée et avec garnitures de sécurité renforcées et ressorts doubles Cat Cams.
Boîte de vitesses avec rapport fermé Bachi Romano avec groupe 14x60 et autoblocante RMC de disques avec paliers sur mesure et Valvulina Red Line 75w 140.
Levier de vitesses raccourci en course. 153Cv (vitesse de pointe de 165 km/h avec jante 14).
Suspension originale PTS selon fiche FIA.
Freins avant de 266mm Peugeot 206 avec plaquettes de frein Ferodo Racing 2500 DS. Freins arrière de 205 GTI avec plaquettes de frein Ferodo Racing 2500 DS. Essieu arrière de 205 GTI de 247mm récemment fabriqué avec des graisseurs.
Installation électrique simplifiée et revue. Radiateur plus grand que celui d’origine avec deux électroventilateurs un avec touche manuelle de l’intérieur.
Frein à main hydraulique avec répartiteur de freinage à levier.
Flexible métallique sur tout le système de freinage. Cache de Duraluminio.
Direction assistée électrique.
Trapèzes de 205 GTI (neufs, non encore neufs).
Cuneteros.
Voiture réparé et entretenu par Montes Sport, la mécanique nouvellement faite avec pont arrière encasquillage, moyeux avant et arrière, trapèze, alternateur, tout neuf avec moins de 150 km.
PIÈCES DE RECHANGE : Alternateur (nouveau), berceau, trapèzes, grilles, volets en fibre, spots, Grill antique avec 400 w. etc.
PNEUS DE COURSE
8 pneus Peugeot 106 Rallye
4 pneus Citroen Saxo
4 pneus Mack
SI VENDE PEUGEOT 205 RALLYE 'GRUPO A'
Si vende Peugeot 205 Rallye Group A, recentemente revisionato per stagione 2021 con il seguente materiale:
Corpo originale di Peugeot 205 Rallye con barre OMP a 6 punti ampliati secondo l'allegato 'J'. Omologazione Mista Antica. Motore 8V albero motore alleggerito 180 con pistoni fresati e boccole trimetali.
Albero a camme Cat Cams da 310 gradi con puleggia regolabile.
Collettore 4-2-1 Iresa, Gruppo Scarico Linea A da 63 mm e posteriore silenzioso.
Doppio Carburatore Weber 40mm recentemente revisionato. Testata di 205 Rallye originale, lavorata e con coppe di sicurezza rinforzate e doppie molle Cat Cams.
Cambio a rapporto chiuso Bachi Romano con gruppo 14x60 e autobloccante RMC di dischi con pali su misura e valvulina Red Line 75w 140.
Leva del cambio abbreviata in corsa.
153Cv (velocità di punta di 165 km/h con cerchio 14).
Sospensione originale PTS secondo scheda FIA.
Freni anteriori 266mm Peugeot 206 con pastiglie freno Ferodo Racing 2500 DS. Freni posteriori da 205 GTI con pastiglie freno Ferodo Racing 2500 DS.
Assale posteriore da 205 GTI da 247mm con lubrificatori. Impianto elettrico semplificato e rivisto. Radiatore più grande di quello di origine con due elettroventilatori uno con tasto manuale dall'interno. Freno a mano idraulico con ripartitore di frenata a leva.
Tubi flessibili metallici in tutto il sistema di frenatura.
Copri-terra di Duraluminio.
Servosterzo Elettrico. Trapezi da 205 GTI (nuovi, anche non nuovissimi).
Cunei. Auto riparata e mantenuta da Montes Sport, la meccanica appena fatta con ponte posteriore incassato, mozzi anteriori e posteriori, trapezi, alternatore, tutto nuovo con meno di 150 km.
PEZZI: Alternatore (nuovo), lettino, trapezi, griglie, alette in fibra, fari, piastra antica con 400 w. etc. CERCHI CON PNEUMATICI DA COMPETIZIONE
8 cerchi Peugeot 106 Rallye
4 cerchi Citroen Saxo
4 Cerchi Mack
SE VENDE PEUGEOT 205 RALLYE “GRUPO A”
Se vende Peugeot 205 Rallye Grupo A, recién revisado para temporada 2021 con el siguiente material:
Carrocería original de Peugeot 205 Rallye con barras OMP de 6 puntos ampliadas según el anexo “J”.
Homologación Mixta Antigua.
Motor 8V bajo cigüeñal aligerado 180 con pistones fresados y casquillos de trimetal. Arbol de levas Cat Cams de 310 grados con polea regulable.
Colector 4-2-1 Iresa, Linea de Escape Grupo A de 63 mm y silencioso trasero.
Doble Carburador Doble Weber de 40mm recién revisada.
Culata de 205 Rallye original, trabajada y con copelas de seguridad reforzadas y muelles dobles Cat Cams.
Caja de Cambios con relación cerrada Bachi Romano con grupo 14x60 y autoblocante RMC de discos con palieres hechos a medida y valvulina Red Line 75w 140.
Palanca de cambios acortada en recorrido.
153Cv (velocidad punta de 165 km/h con llanta 14).
Suspensión original PTS según ficha FIA.
Frenos delanteros de 266mm de Peugeot 206 con pastillas de freno Ferodo Racing 2500 DS.
Frenos traseros de 205 GTI con pastillas de freno Ferodo Racing 2500 DS.
Eje trasero de 205 GTI de 247mm recién hecho con engrasadores.
Instalación eléctrica simplificada y repasada.
Radiador más grande que el de origen con dos electroventiladores uno con tecla manual desde el interior.
Freno de mano hidráulico con repartidor de frenada de palanca.
Latiguillos metálicos en todo el sistema de frenado.
Cubrecarter de Duraluminio.
Dirección asistida Eléctrica.
Trapecios de 205 GTI (nuevos, aun sin estrenar).
Cuneteros.
Coche reparado y mantenido por Montes Sport, la mecánica recién hecha con puente trasero encasquillado, bujes delanteros y traseros, trapecios, alternador, todo nuevo con menos de 150 km.
REPUESTOS: Alternador (nuevo), cuna, trapecios, rejillas, aletines de fibra, focos, parrilla antigua con 400 w. etc.
LLANTAS CON NEUMATICOS DE COMPETICION
8 llantas de Peugeot 106 Rallye
4 llantas de Citroen Saxo
4 Llantas Mack
Peugeot 205 Rallye Groupe A, récemment révisé pour la saison 2021 avec le matériel suivant : Carrosserie originale de Peugeot 205 Rallye avec des barres OMP 6 points elation gies selon l’annexe 'J'. Homologation Mixte Ancienne.
Moteur 8V vilebrequin allégé 180 avec pistons fraisés et douilles de trimetal. Arbre à cames Cat Cams 310 degrés avec poulie réglable.
Collecteur 4-2-1 Iresa, Groupe A
Escape Line 63 mm et silencieux arrière. Double carburateur
Weber 40mm récemment révisé. Crosse de 205 Rallye d’origine, travaillée et avec garnitures de sécurité renforcées et ressorts doubles Cat Cams.
Boîte de vitesses avec rapport fermé Bachi Romano avec groupe 14x60 et autoblocante RMC de disques avec paliers sur mesure et Valvulina Red Line 75w 140.
Levier de vitesses raccourci en course. 153Cv (vitesse de pointe de 165 km/h avec jante 14).
Suspension originale PTS selon fiche FIA.
Freins avant de 266mm Peugeot 206 avec plaquettes de frein Ferodo Racing 2500 DS. Freins arrière de 205 GTI avec plaquettes de frein Ferodo Racing 2500 DS. Essieu arrière de 205 GTI de 247mm récemment fabriqué avec des graisseurs.
Installation électrique simplifiée et revue. Radiateur plus grand que celui d’origine avec deux électroventilateurs un avec touche manuelle de l’intérieur.
Frein à main hydraulique avec répartiteur de freinage à levier.
Flexible métallique sur tout le système de freinage. Cache de Duraluminio.
Direction assistée électrique.
Trapèzes de 205 GTI (neufs, non encore neufs).
Cuneteros.
Voiture réparé et entretenu par Montes Sport, la mécanique nouvellement faite avec pont arrière encasquillage, moyeux avant et arrière, trapèze, alternateur, tout neuf avec moins de 150 km.
PIÈCES DE RECHANGE : Alternateur (nouveau), berceau, trapèzes, grilles, volets en fibre, spots, Grill antique avec 400 w. etc.
PNEUS DE COURSE
8 pneus Peugeot 106 Rallye
4 pneus Citroen Saxo
4 pneus Mack
SI VENDE PEUGEOT 205 RALLYE 'GRUPO A'
Si vende Peugeot 205 Rallye Group A, recentemente revisionato per stagione 2021 con il seguente materiale:
Corpo originale di Peugeot 205 Rallye con barre OMP a 6 punti ampliati secondo l'allegato 'J'. Omologazione Mista Antica. Motore 8V albero motore alleggerito 180 con pistoni fresati e boccole trimetali.
Albero a camme Cat Cams da 310 gradi con puleggia regolabile.
Collettore 4-2-1 Iresa, Gruppo Scarico Linea A da 63 mm e posteriore silenzioso.
Doppio Carburatore Weber 40mm recentemente revisionato. Testata di 205 Rallye originale, lavorata e con coppe di sicurezza rinforzate e doppie molle Cat Cams.
Cambio a rapporto chiuso Bachi Romano con gruppo 14x60 e autobloccante RMC di dischi con pali su misura e valvulina Red Line 75w 140.
Leva del cambio abbreviata in corsa.
153Cv (velocità di punta di 165 km/h con cerchio 14).
Sospensione originale PTS secondo scheda FIA.
Freni anteriori 266mm Peugeot 206 con pastiglie freno Ferodo Racing 2500 DS. Freni posteriori da 205 GTI con pastiglie freno Ferodo Racing 2500 DS.
Assale posteriore da 205 GTI da 247mm con lubrificatori. Impianto elettrico semplificato e rivisto. Radiatore più grande di quello di origine con due elettroventilatori uno con tasto manuale dall'interno. Freno a mano idraulico con ripartitore di frenata a leva.
Tubi flessibili metallici in tutto il sistema di frenatura.
Copri-terra di Duraluminio.
Servosterzo Elettrico. Trapezi da 205 GTI (nuovi, anche non nuovissimi).
Cunei. Auto riparata e mantenuta da Montes Sport, la meccanica appena fatta con ponte posteriore incassato, mozzi anteriori e posteriori, trapezi, alternatore, tutto nuovo con meno di 150 km.
PEZZI: Alternatore (nuovo), lettino, trapezi, griglie, alette in fibra, fari, piastra antica con 400 w. etc. CERCHI CON PNEUMATICI DA COMPETIZIONE
8 cerchi Peugeot 106 Rallye
4 cerchi Citroen Saxo
4 Cerchi Mack
SE VENDE PEUGEOT 205 RALLYE “GRUPO A”
Se vende Peugeot 205 Rallye Grupo A, recién revisado para temporada 2021 con el siguiente material:
Carrocería original de Peugeot 205 Rallye con barras OMP de 6 puntos ampliadas según el anexo “J”.
Homologación Mixta Antigua.
Motor 8V bajo cigüeñal aligerado 180 con pistones fresados y casquillos de trimetal. Arbol de levas Cat Cams de 310 grados con polea regulable.
Colector 4-2-1 Iresa, Linea de Escape Grupo A de 63 mm y silencioso trasero.
Doble Carburador Doble Weber de 40mm recién revisada.
Culata de 205 Rallye original, trabajada y con copelas de seguridad reforzadas y muelles dobles Cat Cams.
Caja de Cambios con relación cerrada Bachi Romano con grupo 14x60 y autoblocante RMC de discos con palieres hechos a medida y valvulina Red Line 75w 140.
Palanca de cambios acortada en recorrido.
153Cv (velocidad punta de 165 km/h con llanta 14).
Suspensión original PTS según ficha FIA.
Frenos delanteros de 266mm de Peugeot 206 con pastillas de freno Ferodo Racing 2500 DS.
Frenos traseros de 205 GTI con pastillas de freno Ferodo Racing 2500 DS.
Eje trasero de 205 GTI de 247mm recién hecho con engrasadores.
Instalación eléctrica simplificada y repasada.
Radiador más grande que el de origen con dos electroventiladores uno con tecla manual desde el interior.
Freno de mano hidráulico con repartidor de frenada de palanca.
Latiguillos metálicos en todo el sistema de frenado.
Cubrecarter de Duraluminio.
Dirección asistida Eléctrica.
Trapecios de 205 GTI (nuevos, aun sin estrenar).
Cuneteros.
Coche reparado y mantenido por Montes Sport, la mecánica recién hecha con puente trasero encasquillado, bujes delanteros y traseros, trapecios, alternador, todo nuevo con menos de 150 km.
REPUESTOS: Alternador (nuevo), cuna, trapecios, rejillas, aletines de fibra, focos, parrilla antigua con 400 w. etc.
LLANTAS CON NEUMATICOS DE COMPETICION
8 llantas de Peugeot 106 Rallye
4 llantas de Citroen Saxo
4 Llantas Mack
2021-11-16 16:45:29
ref.1894828
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