Ford Fiesta FFSA JUNIOR R2J

Plus disponible : VENDU SOLD

Construit en 2017
Voiture avec un numéro d'identification du véhicule (VIN)
Premier événement en 2017 (ex Benoit Verlinde)
16 événements au total
Voiture extrêmement fiable!
Fini toutes les courses, sans aucun dommage
Passeport FFSA complet
Grande révision après le Rallye le Touquet 2020 La
voiture n'a parcouru que 115 km SS après la révision
Possible de convertir en R2T complet
Toujours conduit avec des plaques de protection de terre dessous
La voiture est bleu en dessous
12 roues OZ Racing noir

Goudronnées Entretien régulier:
-Nouvelle courroie serpentine
-Nouveau filtre à huile
-Nouveau joint Turbo
-Nouvelles bougies d'allumage
-Nouveau filtre de bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses
-Huile moteur remplacée chaque course, Motul 8100-XPower 10W60
-Huile - boîte de vitesses remplacé chaque course, Motul vitesse compétition 75W140
- boîte de vitesses préventive vérifié chaque course et en parfait état
-embrayage vérifié chaque enlèvement de boîte de vitesses et encore dans l' épaisseur de la tolérance de 6.29mm

Révision / réparation / remplacement
-Plein révision turbo
- Révision amortisseurs avant
-Remplacement du solénoïde de verrouillage de l'engrenage inversé (F90141152)
-Système de freinage amélioré avec des plaquettes de frein Endless asphalte
° N35S avant: BT18030003A
° arrière ME20: BT18030004A
-Nouveaux disques de frein AP Racing avant 310x26mm
-Nouveau kit de guidon robuste M-Sport (BR10000078A)
-Contrôle et regraissage des arbres de transmission
-Support de frein à main hydraulique réparé et renforcé
-Protection latérale du carter sur mesure
-Réinstallation du câblage
-Boîtier résistant à la chaleur pour ecu + refroidi par air avec tuyau

Carrosserie / Extérieur
-Sous de caisse et passages de roues poncés, peints et vernis en gris brillant pour une meilleure vue d'ensemble et une meilleure
apparence
-Enlèvement de tous les matériaux insonorisants restants (d'usine) (réduction de poids)
-Protection thermique entièrement nouvelle pour le système d'échappement (du compartiment moteur à embout d'échappement)
-Les jantes Oz Racing Tarmac de 16 pouces ont reçu un traitement de ponçage et peint en noir + verni
-Pièces de pare-chocs avant de la ligne ST réparées et repeintes
-Diffuseur de la ligne ST du pare-chocs arrière réparé et peint en noir brillant
-Côté ST-line remplacé jupes + capuchons de jupe latérale
-Couvercle arrière ST-line pour crochet de remorquage ajouté au diffuseur pour rendre l'assemblage du diffuseur complet
-Système de dégagement rapide sur mesure pour pare-chocs avant

Cockpit / intérieur
-La voiture complète est scellée argent pour l'intrusion d'eau -Sièges Sparco M-sport nettoyés avec un nettoyant intérieur spécial
° Sièges Sparco + ceintures valables jusqu'en 2023
-Les extincteurs doivent être réservés après le 02/04/2021
-Augmentation de la surface sur la plaquette de frein avant
-Cric ajusté à appliquer avec une douille de 19 mm du pistolet à écrou
-Protection de plancher de roue de secours en carbone
-2e porte-pneus de secours léger sur mesure par CGME Engineering
-Coffret de cartes de porte en carbone poli
-Filet de casque OMP +Filets latéraux Skoda Motorsport
-Stilo WRC 03 Intercom
-Kit de cartes de porte en carbone poli

Kit de Terre:
-Ressorts de terre Eibach
-Disques de frein de gravier
-Protection de conduite de frein
-Protection de soubassement en Kevlar

Pièces de rechange
-Nouvelles plaquettes de frein avant Endless
-Amortisseurs avant révisés
-Filtre à air K&N Performance
-4X Topmount avant
-2X Topmount arrière
-2X ARB drop link
-barres de direction avant révisés
-Les plaquettes de frein standard M-Sport de l' arrière (toujours utilisable)
-Brouillard spare lumière couvre ST-ligne
-Pièce jupes latérales ST-ligne
-Crochet de remorquage solide supplémentaire
-Latérales reverve garde-boue
-Pare - brise auvent inférieur
- Supports de boissons pour le conducteur et son copilote
-Sacoche de porte conducteur de rechange
-Boulons de rechange pour siège et supports de siège
-Rallonge de batterie 12 V pour système de suivi
-Bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses de rechange
-Disque de frein avant gauche utilisé mais toujours utilisable (les disques avant droit étaient fissurés)
-Butées de suspension
-Rembourrage supplémentaire de la cage de roulement
-Boîte de filtre à air du donneur
- Phare FL de rechange
-Pièces intérieures restantes de la modification du tableau de bord (ventilateurs, etc.)
- Ancien solénoïde (peut être utilisé comme donneur, par exemple, connecteur)

Pour plus de photos et de vidéo, rendez-vous sur https://www.facebook.com/eboracingunit/