porsche 911 historique 3.0

Plus disponible : VENDU SOLD

PORSCHE 911 DE 1976:
MOTEUR 3.0 DE 1982 REFAIT A NEUF +/- 10.000 KMS, CARBURATEURS PMO 46, SPAGHETTI, DEVELOPPANT 238 CV,
FEUILLE DE PASSAGE AU BANC DISPO, BOITE 5 D'ORIGINE 915 AVEC COMMANDE WEVO.

TRAINS ROULANTS:
JANTES AV 7X16, AR 8X16 EN PNEUS SEMI SKICK
FREINS AV ETRIERS 4 PISTONS, AR 2 PISTONS, FAM HYDRAULIQUE, TOUTES LES ARTICULATIONS MONTEES SUR BAGUES POLYBRONZE AVEC GRAISSEURS,
SUSPENSION BILSTEIN RTEC

CHASSIS:
MIS A NU LORS DE LA CONSTRUCTION DE L'AUTO, ARCEAU 6 POINTS SAFETY DEVICE HOMOLOGUE, BARRE ANTI- RAPPROCHEMENT AVANT, PROTECTION SOUS CAISSE TOLES D'ALU 5MM AV ET AR,
CAPOT AV ET AR EN FIBRE,RAMPE DE PHARES, VITRAGE MAKROLON, TOUS LES TUYAUX (HUILE, FREINS, ESSENCE) EN AEROQUIP PASSENT DANS L'HABITACLE AFIN D' EVITER L' ARRACHEMENT SI SORTIE DE ROUTE.

ELECTRICITE:
NEUVE DE A A Z, AVEC TOUS LES SCHEMAS TECHNIQUE, RELAIS ET FUSIBLES(AUTOMATIQUES) A PORTEE DE MAIN,INTERPHONE PELTOR,
EQUIPPEMENTS MONTE EN DOUBLE: BOITIER D' ALLUMAGE, POMPE A ESSENCE, BOBINE, TRIP MASTER.

VOITURE PRETE A ROULER, TOUS LES FLUIDES (FREINS, MOTEUR, BOITE) SONT NEUFS.

CARNET ASAF (JAUNE) ET CONTROLE TECHNIQUE A JOUR. ( ELIGIBLE TOUS RALLY HISTORIQUE)

TOUTE LA DOCUMENTATION TECHNIQUE, LES PLANS DE MONTAGE ET DE REPARATION SONT DISPO, AINSI QUE QUELQUES PIECES DE RECHANGE.

PLUS DE 800 HEURES ONT ETE NECESSAIRES A LA PREPARATION DE CETTE AUTO.