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KAWASAKI BIMOTA 900
1976 KAWASAKI BIMOTA 900
Code: KAW00063
déplacement: 900
plaque d'immatriculation: /
Bimota a été fondée en 1966 en tant qu'entreprise de production de composants hydrauliques, mais par la suite, son fondateur Massimo Tamburini, grâce à sa passion imparable, l'a transformée en une entreprise d'accessoires de moto, amorçant une augmentation incroyable dans le secteur de la moto.
Fondamentalement, ce vélo est un Kawasaki Z900 de route, avec des documents réguliers et représente la première expérience d'assemblage de composants Bimota avec des cadres de moto.
La moto a été peinte par Motoservice de Milan, tandis que le réglage a été effectué par Pippo Russo, un ordinateur bien connu à l'époque.
Les jantes sont rares. En particulier le phare de la Fiat 126 de l'époque. Bras oscillant arrière de série. Freins Brembo. Le troisième frein à disque est d'origine.
Le modèle que nous présentons dans notre showroom a été piloté par Virginio Ferrari et Fabrizio Pirovano dans certaines compétitions italiennes importantes. Avec très peu de modifications, ce vélo peut être converti en vélo de route
Code: KAW00063
déplacement: 900
plaque d'immatriculation: /
Bimota a été fondée en 1966 en tant qu'entreprise de production de composants hydrauliques, mais par la suite, son fondateur Massimo Tamburini, grâce à sa passion imparable, l'a transformée en une entreprise d'accessoires de moto, amorçant une augmentation incroyable dans le secteur de la moto.
Fondamentalement, ce vélo est un Kawasaki Z900 de route, avec des documents réguliers et représente la première expérience d'assemblage de composants Bimota avec des cadres de moto.
La moto a été peinte par Motoservice de Milan, tandis que le réglage a été effectué par Pippo Russo, un ordinateur bien connu à l'époque.
Les jantes sont rares. En particulier le phare de la Fiat 126 de l'époque. Bras oscillant arrière de série. Freins Brembo. Le troisième frein à disque est d'origine.
Le modèle que nous présentons dans notre showroom a été piloté par Virginio Ferrari et Fabrizio Pirovano dans certaines compétitions italiennes importantes. Avec très peu de modifications, ce vélo peut être converti en vélo de route
2022-05-05 13:42:39
ref.1906177
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