306 vrai top groupe A 7
Moteur réviser et évoluer 0km de chrono
sort du banc 229cv 24.30nm
Carter cloisonné 306 maxi
Pompe à huile gros débit
Vilebrequin équilibré avec volant moteur allégée
Cousinets tri métal
Bielles équilibré
Pistons forgée
Culasse retravailler
Gros arbres à cames
Double Ressorts
Poussoirs mécanique
Poulies réglable
Boîte à air carbon/kevlar
Bi tube ligne 63
Boite:
Sman mv 6 séquentiel sort de révision avec commande de 306 maxi
Embrayage neuf avec butée hydraulique ap
Cardans réviser avec bols neuf
Trains:
Vrai train avant de kit car voie etroite pieces rare
Berceau tubulaire
Triangle tubulaire
Barre stab a couteaux
Pivot alu voie étroite
Amortisseurs bos 3 voies sort de révision
Coupelles alu
Biellettes sur rotule unibal
Renfort de crémaillère
Freinage en 330 sur bols flottant avec étrier alcon 4 pistons plaquette 2 régionales
Train ar avec bras usiner fusée réglable amortisseurs pts freinage carbon lorraine 2 régionales
Frein à main hydraulique
Arceau matter
Gestion sybelle
Dash bord mod 7 evo xf neuf
Batterie odyssey neuve
Faisceau simplifier
Baquets harnais extincteur ok
Passages de roues avant/protège carter /rétros carbon/kevlar
Marche pied pilote copilote fibre
Panneaux de porte console centrale entourage de compteur protection d arceau carbon
16 roues en 17 pts/braid
Voiture propre et entretenu qui comptabilise 400km de chrono depuis montage
Si vous arrivez pas à me joindre en appelle laisser moi un SMS je vous rappellerais