Saxo Top N2

Citroën saxo top N2

Caisse hydro-décapée puis soudée avec renforts. Arceau Matter evo. Croix aux portes, barres de toit et pénétrations coupelles.
Traverse avant renforcée pour levage rapide.
Protège carter alu sur mesure

Jambes de forces modifiées par Rtec avec amortisseurs diamètre 40 révisés 04/2020 (2 rallyes).
Triangles neufs
Train arrière refait neuf 02/2019. Traverse, barre anti devers d24mm, barres de torsions d21mm, bagues bronzes avec graisseurs, amortisseurs rotulés tarés par Rtec.

Plaquettes carbone lorraine et disques neufs Av+Ar

Moteur refait à neuf en 2017. Segments, coussinets, soupapes et poussoirs, tous les joints, pompe à huile, pompe à eau, distribution, démarreur, alternateur etc...
Carter cloisonné, villebrequin et volant moteur équilibrés, arbre à cames groupe n.
Gestion faite par motortech
Échappement inox
Supports moteur rigides
Radiateur cuivre

Boîte refaite à neuf 10/2019 (3 rallyes) Carter renforcés de 206+, pignonnerie à synchro taille droite FP Racing rapports de la fiche (idem pts), autobloquant quaife et couple 16x63. Embrayage renforcé et disque métal amorti. Cardans neufs

Faisceau habitacle entièrement refait à neuf et allégé en 01/2020.
Batterie lithium
TDB floqué.
Baquets sabelt fin 2022 et harnais Gt2i fin 2021.

Rampe et phares de virages LED

Peinture extérieure et déco 05/2020

28 roues en 14. Sec mixte pluie clous et maxi clous

Voiture fiable et performante. Plusieurs podiums et victoires de classe

De nombreuses pièces disponibles en plus de la voiture dont une caisse saine avec ouvrants, éléments de carrosserie, plusieurs boîtes MA, un bloc moteur, une culasse etc...

Prix a voir selon pièces