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LANCIA FULVIA HF 1300 RALLY - 1968
LANCIA FULVIA HF 1300 RALLY - 1968
COD. LAN00049
Châssis n° 818.34 * 001352 *
Moteur n° 7669
Puissance 101 CV
Vitesse maximale 174 km/h
Traction avant (FWD)
Freins à disque sur les 4 roues
Boîte de vitesses manuelle 4 rapports
Enregistrement ASI
En 1965, la Fulvia Coupé, conçue par Piero Castagnero, fait ses débuts dans la liste Lancia.
Design élégant et sportif, inspiré du célèbre bateau à moteur Riva.
Ce coupé représente l'évolution de la version berline de la Lancia Fulvia et, au niveau mécanique, il lui doit beaucoup. Le sol est également le même même s'il a été raccourci de 150 mm.
Le moteur de la Lancia Fulvia Coupé, dans la version de base, est un 4 cylindres capable de développer 80 ch à 6 000 tr/min et d'atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h.
La nouvelle version a été présentée au Salon de l'automobile de Genève 1967.
Le moteur légèrement amélioré à 1 231 cm3 a pu développer 101 CV de puissance et, avec quelques améliorations techniques importantes telles que les nouveaux carburateurs, les collecteurs d'échappement et la boîte de vitesses ZF à cinq rapports, la HF 1300 Rally pouvait atteindre 174 km/h.
Les mises à jour se sont épuisées à la fin des années 1960, mais la Fulvia Coupé continue de connaître un grand succès sur le marché et le modèle restera sur la liste jusqu'en 1976, soit quatre ans après la présentation de la Lancia Beta, qui prendra en fait la place de la Fulvia dans la liste Lancia jusqu'à la première moitié des années 1980.
- L'une des seules 882 unités 1.3 HF construites
- Voiture italienne avec documents italiens
- Historique des propriétaires disponible
- Formulaire de concours CSAI 1998 disponible
- Tête pas d'origine
- Voiture en bon état général de carrosserie, avec quelques petites imperfections dans certaines parties
- Petites piqûres présentes sur le chrome (miroir et poignées), mais en bon état général
- Intérieur en bon état, sièges en Sky noir
- Tableau de bord en bois avec petites imperfections, instrumentation de travail
- Volant de course Selm à trois rayons
- Tapis rénové au sol
- Jantes d'origine à repeindre, 80% pneus.
Au début des années 1970, la voiture a participé à de nombreuses courses, à la fois sur route et sur piste, conduites par le pilote d'Arezzo Giancarlo Chianucci. Certains d'entre eux sont :
- Le record du tour de l'Autodrome de Misano en finale du Challenge Fisa 1972, où il a également remporté sa catégorie
- La première place au Trophée Noir & Blanc à Vallelunga
- Deuxième place au Trophée Borghetti à Vallelunga
- Divers autres podiums dans les courses de vitesse en montée, très populaires dans les années 1970
Aujourd'hui, il est possible de visualiser la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet.
Nous offrons la logistique et le service de livraison à domicile.
Les frais d’expédition sont la responsabilité de l’acheteur.
Large gamme de voitures et motos dans nos locaux.
La voiture est visible dans notre salle d’exposition à Reggio Emilia, Italie.
Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Téléphone || Petru: + 39 338 6429745
Pellegrino: +39 338 6235648
Morgan: +39 333 7231913
Bureau: +39 0522 268511
Courrier || petru.moldovanu@ruotedasogno.com
COD. LAN00049
Châssis n° 818.34 * 001352 *
Moteur n° 7669
Puissance 101 CV
Vitesse maximale 174 km/h
Traction avant (FWD)
Freins à disque sur les 4 roues
Boîte de vitesses manuelle 4 rapports
Enregistrement ASI
En 1965, la Fulvia Coupé, conçue par Piero Castagnero, fait ses débuts dans la liste Lancia.
Design élégant et sportif, inspiré du célèbre bateau à moteur Riva.
Ce coupé représente l'évolution de la version berline de la Lancia Fulvia et, au niveau mécanique, il lui doit beaucoup. Le sol est également le même même s'il a été raccourci de 150 mm.
Le moteur de la Lancia Fulvia Coupé, dans la version de base, est un 4 cylindres capable de développer 80 ch à 6 000 tr/min et d'atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h.
La nouvelle version a été présentée au Salon de l'automobile de Genève 1967.
Le moteur légèrement amélioré à 1 231 cm3 a pu développer 101 CV de puissance et, avec quelques améliorations techniques importantes telles que les nouveaux carburateurs, les collecteurs d'échappement et la boîte de vitesses ZF à cinq rapports, la HF 1300 Rally pouvait atteindre 174 km/h.
Les mises à jour se sont épuisées à la fin des années 1960, mais la Fulvia Coupé continue de connaître un grand succès sur le marché et le modèle restera sur la liste jusqu'en 1976, soit quatre ans après la présentation de la Lancia Beta, qui prendra en fait la place de la Fulvia dans la liste Lancia jusqu'à la première moitié des années 1980.
- L'une des seules 882 unités 1.3 HF construites
- Voiture italienne avec documents italiens
- Historique des propriétaires disponible
- Formulaire de concours CSAI 1998 disponible
- Tête pas d'origine
- Voiture en bon état général de carrosserie, avec quelques petites imperfections dans certaines parties
- Petites piqûres présentes sur le chrome (miroir et poignées), mais en bon état général
- Intérieur en bon état, sièges en Sky noir
- Tableau de bord en bois avec petites imperfections, instrumentation de travail
- Volant de course Selm à trois rayons
- Tapis rénové au sol
- Jantes d'origine à repeindre, 80% pneus.
Au début des années 1970, la voiture a participé à de nombreuses courses, à la fois sur route et sur piste, conduites par le pilote d'Arezzo Giancarlo Chianucci. Certains d'entre eux sont :
- Le record du tour de l'Autodrome de Misano en finale du Challenge Fisa 1972, où il a également remporté sa catégorie
- La première place au Trophée Noir & Blanc à Vallelunga
- Deuxième place au Trophée Borghetti à Vallelunga
- Divers autres podiums dans les courses de vitesse en montée, très populaires dans les années 1970
Aujourd'hui, il est possible de visualiser la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet.
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Pellegrino: +39 338 6235648
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Courrier || petru.moldovanu@ruotedasogno.com
2022-01-20 11:07:53
ref.1912513
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