Talbot (Sunbeam) Lotus

Plus disponible : VENDU SOLD

Stephan Pellegrin (BPS Racing) vend ou échange véritable Talbot (Sunbeam) Lotus.
L’historique de la voiture est connu. Les propriétaires ont été ;
Jean Louis Canavèse
Christian Jacquillart
Michel Civade
Patrice Deriémont
Montée au début des années 80 par le célèbre préparateur « Anglo-Marseillais » Tony COX, cette voiture n’est composée que de pièces « usine » y compris la caisse qui n’est pas issue d’une caisse de série modifiée. Le bloc moteur est le fameux « two pieces block » usine. La boite de vitesse ZF est équipée les rapports spécifiques de la Talbot Lotus (1ère longue). Le pont est le « Salisbury » version « usine » avec les barreaux de transmission démontable sans « tomber » le pont.
Entièrement remise à niveau en 2011 par Blasco Autosport pour le compte de Patrice Deriémont la voiture à connu les améliorations suivantes.
Suspensions, amortisseurs, jambes de force, disques de freins et étriers ont été fournis par Jim LITTLE (ex responsable des chassis du service compétition). La boite et le pont ont aussi été révisés chez lui.
Le moteur a été refait avec des pièces fournies par Phil DAVISON (ex motoriste du service compétition) et sur les bases d’une étude en soufflerie de la culasse faite par Danielson dans les années 80 ainsi que des arbres à cames spéciaux et fabriqués par KENT CAMS Ltd.
Après l’achat par Stephan PELLEGRIN, Michel ENJOLRAS a « actualisé » les éléments de sécurité tout en restant conforme à la fiche d’homologation.
• L’arceau a été changé
• Le circuit de freinage a été refait à neuf.
• Système hydraulique bâche à huile et carburant refait à neuf
• Faisceaux électriques refait à neuf
• Freinage tout neuf
• Extincteurs, sièges, harnais…..
La voiture est immatriculée en France et dispose de sa carte Grise.
Passeport GrB/PTH
Elle vient avec un lot de pieces, de roues 13 pouces et un kit 15 pouces (jantes, disques de freins, plaquettes) .
Elle est visible dans les locaux de BPS Racing à MONTPELLIER