PEUGEOT 206 Stroker 1.8

Motor 1800 Stroker, 194cv/189Nm
Caja de cambios Drenth Crabots 5 Velocidades, con refuerzos integrados según fabricante en Holanda
Embrague cerámico
Frenos AP Racing 4 pistones, discos con núcleo independiente de 294
Freno de mano hidráulico con bomba AP Racing
Manguetas de aluminio diseñadas en Eficar Team
Amortiguadores del desafío Peugeot con copelas regulables
Trapecios tubulares con rótulas uniball de competición
Puente trasero RC
Sistema de escape con tratamiento térmico
Centralita reprogramable link con las últimas evoluciones
Encendido electrónico MSD
Colector y kit de admisión Kit car y mariposa grande
Sistema de gasolina nuevo con doble bomba
Sistema de seguridad todo al día arneses, backet, extinción…
Se suministra kit de ventanas de policarbonato
Recién pintado.
Motor y caja de cambios con 2 Carreras, todo recién revisado y al día. Listo para correr.