106 XSI top A5 VENDUE

Plus disponible : VENDU SOLD

Caisse soudée avec renforts
Arceau SPARCO RAC 12 points
Supports chandelles.

Train AV triangulé
Disque Ø280 avec étrier ALCON 4 pistons avec CL RC6
Jambes de force droite et gauche avec
amortisseurs R-TEC et moyeux SAXO CHALLENGE + coupelles d'amortisseurs réglable

Train AR origine s16
Étrier frein CITROEN BX avec CL RC6
Amortisseurs rotulés BILSTEIN

Moteur 136.5 ch : 750km depuis révision
- Piston forgé WOSSNER
- Grosse culasse usiné avec machine
- Bloc réalésé Ø75.5
- Volant moteur allégé, équilibré
- Vilebrequin équilibré
- Cartographie PETOLAT
- Cloison anti déjaugeage 3 clapets

Boîte crabot BE3/6 TRANSCONCEPT : 250 km depuis révision
Embrayage : 250km de chrono
Cardans SNRA sur mesure : 100 km de chrono

Calculateur SYBELE challenger 4
Faisceau habitable et moteur allégé sur mesure

Tableau de bord floqué
Bacquet a oreille expire fin 2026
Harnais expire fin 2022
Batterie sèche
Extincteurs Auto et Manuel 05/2023
Chauffage SIROCO
Radio STILO WRC branché sur batterie
Lecteur de carte
D.A électrique s16
Ventilateur SPAL
Radiateur NISSENS
Radiateur d'huile
Grosse boîte à air
Écope entrée d'air pour boîte à air et refroidissement radiateur
Pompe à essence de secours branchée
Bac tampon anti-déjaugement
Frein à main hydraulique avec répartiteur AP RACING ø15,9
Collecteur origine avec bitube groupe A en inox
Ligne groupe A en inox

Lot de bord :
Amortisseurs av combiné fileté VIAROUGE
Amortisseurs arr VIAROUGE
Rampe de phare LED
Oscar de virages LED
Répartiteur frein, pompe à essence, plaquettes, cales, fusée + moyeu arr, bougie, courroie, capteurs, biellettes...
Quelques pièces de carrosserie
16 jantes ouragan 15 pouces
22 pneus PIRELLI (8 rk5, 6 rk7, 4 rkw7, 4 n3...) possibilité de faire un paquet de km

Voiture entretenu entre chaque rallye, prête à roulé
Montage soigné

7 départs : 6 podiums, 5 victoires, 1 abandon (cardan)