206 Maxi F214

Plus disponible : VENDU SOLD

Discipline rallye et course de côte.
Moteur culasse 309 GTI 16 bloc XU7, 260cv et 26 de couple à 5500 trs/min
Gestion moteur Sybele Challenger 5 avec stratégie de départ
BV Sadev séquentielle ST90/14 révisée
Embrayage AP Racing 140mm
Dash Board XAP.
Train AV fait pivots Alu EVO et triangles rotulés.
Train AR super 1600 avec axe modifiés conforme F2000.
Amortisseurs BOS 3 voies AV et AR.
Frein AV Brembo 4 pistons avec répartiteur fait sur mesure et limiteur de pression AR.
Baquets validité 2024.
Harnais validité 2023.
Extincteurs révisés à jour pour la vente.
Vendue avec sa rampe de phares au xenon et un lot de jantes montées avec pneus en bon état dont 2 jantes montées avec pneus neuf Michelin R21.

Dernière course au rallye du Saint Émilion le 28 Mai 2022, 3ème au scratch.
Quelques vidéos extérieurs et caméras embarquées sont visibles sur la page Facebook 'Lionel Jacob Page - Pilote'
Tous les résultats de l'auto sur 'EWRC result'.

Pour plus de photos, me contacter.