Peugeot 207 R3 R3T
Plaque Numérotée Peugeot Sport #06
Carte grise, passeport
Moteur 1.6 THP 650km depuis grosse révision
Turbo remplacé à neuf lors de la révision 650km
boîtier PENTA MAX, fonctionne aussi au SP102 ou SP98+additif
Boite 6 crabot entièrement révisée chez Transconcept (plombée) avec uniquement 60Km d'essai + 100 Km de chrono
Lors de cette dernière révision: remplacement à neuf du baladeur 5/6, pignon fou 5ème (+ de 1000€ HT de pièces)
Butée d'embrayage et canalisations d'embrayage neuf
Amortisseurs révisés chez CCR, tarés aux poids par roue. 60Km d'essai + 100km de chrono
Une attention particulière a toujours été portée sur les réglages chassis, hauteurs de caisse, poids par roue, suspensions, positionnement du train AR et réglage avec cales de 208 R2, géométrie.
Berceau, triangles, rotules inf., biellettes de barre stab, rotules de direction neufs
Rotules de coupelles neuves
Echangeur neuf
Pompe à eau électrique neuve
Gros cardans (incassables) + moyeux et roulements AV le tout neuf
Gros Frein AV 4 pistons AP Racing avec plaquettes RC6 carbone Lorraine Neuf 50km
Grosses écopes avec gaines de refroidissement des freins
Toutes les durites sont en rigides sauf les 4 flexibles qui sont en durite aviation
Repose pied Pilote et copilote Carbone
Baquets homologués jusqu’à fin 2024
Harnais neufs de 2019
Mousse arceau FIA aux normes 2019
Système d'injection d'eau avec temporisateur
Extincteurs auto et manuel en aluminium
Coupe circuit électronique + connecteur d'isolation du + permanent
Emplacements pour 2 roues de secours dont un avancé au max pour optimiser le centre de gravité
Raccords Staubli pour le remplissage de l'essence
Rampe de phares Xenon + phares de virages, fixation par targets et connecteurs étanches
16 roues montées uniquement sur jantes Braid
Lot de pièces: divers pièces moteurs comme bobines, bloc moteur, collecteurs, électrovanne de
décharge, durites, pompe HP.
Train AR, berceau, crémaillère, moteur de DA, portes, hayon, capot, PC, vitrage, longerons....
Cette voiture est vraiment simple d'entretien et d'utilisation avec des performances élevées surtout sur le mouillé
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collectionneurs de photos s’abstenir merci