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Peugeot 106 S16 F213 Terre prête à rouler
Vds Peugeot 106 S16 F213 Terre
Voiture entretenue, très fiable et prête à rouler
Caisse soudé avec arceau soudé matter evo
Vitres latérales macrolon
Trappe de toit
915 kg
Baquets / Harnais / extincteur = OK fin 2024
Grosse révision cet hiver, tout à 370km de chrono :
Moteur Callabre entierement ouvert et révisé d'origine avec AaC 9.8, boîte à air dynamique et gestion 106 coupe = 146ch
Vrai boite BE3 106 coupe pignonerie smann + autobloc + cardans neuf
Suspensions révisés par DA Compétition (option grosse bonbonnes séparées AR)
Train AV triangle origine renforcé, rotules et silenbloc neuf à chaque rallye, roulement neuf sur moyeux Saxo Challenge.
Etrier 206 XS + disque 266 + plaquette RC6
Train AR origine sur douille alu, roulements neuf
Etrier origine + plaquette RC5
Circuit freinage récent et étriers révisés
Faisceau moteur simplifié
Faisceau électrique refait récemment
Rampe LED
Gros protège carter + protection reservoir Kevlar
Batterie lithium
Goujons neufs
Panneaux de porte carbone-kevlar
Roue en 14'
8 jantes d'avance
Gros lot de bord :
Pieces carrosserie
Direction complète
Réservoir
Cardans D/G revisés
Radiateur etc...
Voiture très fiable 100% d'arrivée (1 super rallye suite casse cardan au Lozère 2021)
Pas d'échange ni reprise
Voiture entretenue, très fiable et prête à rouler
Caisse soudé avec arceau soudé matter evo
Vitres latérales macrolon
Trappe de toit
915 kg
Baquets / Harnais / extincteur = OK fin 2024
Grosse révision cet hiver, tout à 370km de chrono :
Moteur Callabre entierement ouvert et révisé d'origine avec AaC 9.8, boîte à air dynamique et gestion 106 coupe = 146ch
Vrai boite BE3 106 coupe pignonerie smann + autobloc + cardans neuf
Suspensions révisés par DA Compétition (option grosse bonbonnes séparées AR)
Train AV triangle origine renforcé, rotules et silenbloc neuf à chaque rallye, roulement neuf sur moyeux Saxo Challenge.
Etrier 206 XS + disque 266 + plaquette RC6
Train AR origine sur douille alu, roulements neuf
Etrier origine + plaquette RC5
Circuit freinage récent et étriers révisés
Faisceau moteur simplifié
Faisceau électrique refait récemment
Rampe LED
Gros protège carter + protection reservoir Kevlar
Batterie lithium
Goujons neufs
Panneaux de porte carbone-kevlar
Roue en 14'
8 jantes d'avance
Gros lot de bord :
Pieces carrosserie
Direction complète
Réservoir
Cardans D/G revisés
Radiateur etc...
Voiture très fiable 100% d'arrivée (1 super rallye suite casse cardan au Lozère 2021)
Pas d'échange ni reprise
2022-11-19 16:10:55
ref.1939495
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