Simca 1000 slalom

Belle Simca 1000 de course slalom, avec son passeport. Pure auto de compétition, pas homologuée pour la route.
Tout l'avant est un seul bloc de polyester démontable. Le capot et la face arrière arrière aussi. Arceau qui va des suspensions avant jusqu'aux suspensions arrières. Moins de 600 kg.
Train avant non triangulé. Train arrière de BMW.
Moteur ferry 1500 avec deux Weber 45. Boite Hewland MK9 à 5 vitesses inversées avec gros autobloquant.
Roues en 13 de diamètre et 10 de large à l'arrière.
Juste une boite Hewland MK9 d'occasion se vend 5000 € ce qui justifie le prix, comparé à une boite 4 de Simca.