VW POLO Division 3 Rallycross RX / Autocross T3F

Description

VW Polo T3 F en excellent état. Châssis SNOBECK Andros avec modifications soignées pour le rallycross/Autocross.
Moteur Nissan 3.5 Olyméca état neuf, révisé dans leurs ateliers avant stockage de la voiture. Implantation moteur réalisé de manière professionnelle par Olyméca. (Toute les factures de préparation, fiche de banc et révision disponible).Motorisation top Top T3F, double cartographie pour essence de course. Afficheur de rapport engagé avec Bargraphe de régime. Echappement DA-LUZ, silencieux et cata Tecinox.

Boite de vitesse et pont Xtrac à précharge réglable depuis l’extérieur. L’ensemble révisé avant stockage. La pignonnerie de BV à été entièrement refaite à neuf renforcée et réétagée pour le RX, lot de pignonnerie de rechange (neuf et déjà utilisé). Embrayage monté neuf (3 courses). Les ponts ont été entièrement démontés radiographiés et remontés avec des roulements neufs par un professionnel avec des factures disponibles.
Cardans renforcés taillés masse sur mesure avec re-brochage des moyeux, lobros neufs. Pièces de rechange liste dans lot de bord.
Châssis Snobeck ex-tigra Andros 001 ex-Muller en excellent état, rotules triangles ensemble très bon état.
Carrosserie JB Racing état neuf, intérieur Carbonne Kevlar.
Amortisseurs Viarouge révisés fait sur mesure, barre stabilisatrice avec axe de réglage.
Ensemble très performant, techniquement au gout du jour en termes de performance, moteur position centrale avant, très bon comportement châssis. L’ensemble est aussi très fiable.
Le véhicule est similaire techniquement à la DS3 de Thomas Fretin qui à fait de très bonnes performances avec cette saison.
Tout a été suivi avec facture par des professionnels. Véhicule de passionné très soigné.
Voiture prête pour une saison mais les éléments de sécurité sont périmés donc à remplacer.

Lot de bord possible :
Motorisation : alternateur, démarreur (X2), Boitier électronique avec faisceau électrique complet y compris Dashboard, bobine de rechange, Radiateur eau, ventilateur de refroidissement, filtre à air ITG (X3) avec surfiltre (chaussette) de protection
Transmission : Pignonnerie, embrayage (occasion) butée neuve, cardans complets assemblés(neufs), lobros(neufs) en plus, moyeux avec écrous central neufs, porte moyeu neufs taillés masses alu,

Châssis : Tous les triangles de rechanges neufs jamais montés rotulés avec rotules noires Unibal origine. Tous les marbres pour refabrication. Crémaillère de direction complète avec biellettes et rotules, pompe de direction assistée, écrou central de rechange (x4),
Système de levage Air Jack en fonctionnement avec accessoire pour utilisation.
Disques de frein avec bol alu AP Racing (X4), plaquettes occasions, flexible aviation de rechange et tuyauterie cuivre complète prête à monter.
Moteur essuie-glace avec système lave glace.
Carrosserie : PC avant et arrière peint neuf prêt à monter, ailes avant idem, demi ailes arrières idem. Pare-brise Makrolon neuf.
Jante Braid terre fabrication sur mesure en 15 (X8), en 16 (12 minimum).
Ensemble de boulonnerie et roulements divers rotule et éléments spécifiques disponibles dans le lot de bord.
Toutes les pièces de rechange (certaines non citées dans la liste seront données dans le lot de bord).
Je dissocie le véhicule en état neuf et le lot de bord pour la vente. L’ensemble à une valeur bien supérieur au prix affiché.
L’ensemble a été stocké avec grand soin, mise en route régulière du moteur et rotation de transmissions roues pendantes. (Suivant les préconisations d’entretien Olyméca).
Le véhicule seul : 56 000€
Lot de bord : 3000€.
Ce qui fait un ensemble à moins de 60 000€ très performant et fiable pour partir pour une saison complète sans soucis.
Vente pour projet de vie.
Privilégier contact par téléphone, et déplacement pour constater l'état.

Prix

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Information sur l'annonce

2022-10-28 10:31:03
ref.1943055

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