306 F2000/14

306 F2000/14
Moteur :
moteur fait en 2015 et n'a fais que 3 rallye depuis , car arrêt pour monter la séquentielle qui n'a jamais étais fait.
- 240 CV sur banc
- bielle piston Forgé
- Volant moteur allégé , équilibré Duquenne
- Vilebrequin allégé , équilibré Duquenne
- Culasse préparé Duquenne
- Soupapes et ressorts titane
- Poussoir méca
- 4/2/1 inox
- Grosse ligne inox
- injecteurs gros débits
- 4 pap chadil
- boitier Sybele 4+
- j'en oubli certainement ( cout moteur 10000 € )

Chassis :

- Triangle rotulé taillé dans la masse ( KRS )
- 4 Amortisseurs Bilstein retaré VIAROUGE
- Train AV 4 piston BREMBO
- Train AR rigide avec fusée réglable ( KRS )
- caisse soudée

La boite est une d'origine BE4/5

le pris de 11000€ donné pour le matériel dont elle dispose ;)