205 GTI 1.6 FA6, ou idéal VHC
Coque entièrement ressoudée par GEMA Racing
Sièges, Harnais, jusqu’en 2026
Bas moteur entièrement équilibré
Bielles Pistons forgés
Culasse conduit entièrement polie
Arbre à cames, ressorts BROZZI
Tous les silentblocs moteur PTS neuf
Radiateur neuf
Faisceau électrique moteur et habitacle neuf
Toutes les sondes moteur / bougies / bobine / ampli neuf
Boite de vitesse révisé tous les roulements neuf
Pont 14x62, Autobloquant Torsen neuf
Direction assistée hydraulique directe 9 dents
Train AV 309GTI16, silentblocs triangles neuf
Roulements pivots neuf
Train AR révisé tous les roulements neuf
Amortisseurs combinés filetés Bilstein refait à neuf par DA Compétition
+ Roues
Préparation soignée, si vous rechercher une voiture hyper fiable pour un maximum de plaisir, vous l’avais trouvé.