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Peugeot 207 F2013 (S 1600) / unique en France / échange possible
ERG Sport vends 207 F2013 maxi (Super 1600), unique en France, très performante:
- caisse et arceau Matter 207 RC allégée,entièrement soudée, emplacement pour chandelles assistance (4 chandelles fournies),
- capot et hayon en fibre, vitres Makrolon, aileron AR 207 S2000 (le vrai),
- Train avant complet de C2 R2 Max avec freins C2 R2 Max (Disques sur bols flottants et étriers Brembo, plaquettes carbone Lorraine RC6), direction assistée et crémaillère de C2R2 Max,
- Trains Arriere 207 RC avec Freins 206 Super 1600 (Plaquettes Carbone Lorraine),
- Amortisseurs Veneri (idem Proflex) réglables en 3 voies à bonbonnes séparées avec butées Hydrauliques,
- Moteur TU5JP4 base 206 super 1600 by Duquenne Moteurs, injection 4 papillons, gestion E-Race Black, 228 Cv a 8800 tr/mn et 20 Mkg de couple (avec essence commerce), moteur 200 kilomètres sur 1800 avant révision, ligne échappement complète C2R2 Max en inox, admission fibre de RCZ Cup, supports moteur C2R2 Max,
- boîte SADEV ST 75/14, 6 vitesses séquentielles avec commande au volant de 207 S2000, gros Autobloc à disques, cardans sur mesure SNRA, VMax 173 km/h a 8800 tr/mn (arbre primaire neuf, disques autobloquant neufs, couple 12x61 neuf Sadev, disque embrayage AP Racing neuf, mécanisme AP Racing neuf, butée neuve, et tout le reste est révises Transconcept zéro kilomètre et plombe transconcept),
- Pedal Box, Power Box DRT, intérieur tout Carbone (panneaux de portes, reposes pieds pilotes et complicités, inserts TB), tableau de bord floqué avec inscription Peugeot Sport en relief, Ecope de toit 208 en Carbone, frein à main hydraulique vertical 206 Super 1600, Dasbord MXL Blue, volant Quick Release (démontable), rampe additionnelle Full Led, 16 Jantes c2 r2 Max avec pneus Hankook et Yokohama (différentes gommes secs et pluie presque neufs),
- baquets Atech à oreilles (validité fin 2024) , harnais RRS 6 points neufs, extincteurs automatique + Manuel révisés octobre , possibilité de 2 Radio Peltor FmT 120,
Petit lot de bord (disques, alternateur, démarreur, Durit, pompe DA,etc…).
Véhicule de passionné, jamais de terre , vidange moteur et boîte tous les rallyes + entretien méticuleux.
Prête à courir
55 000€
Echange possible contre F2000/14 (208, clio maxi) si équivalent matériel
Premier contact par mail SVP.
Vidéos disponibles sur YouTube (taper Éric Glaudel dans la recherche)
- caisse et arceau Matter 207 RC allégée,entièrement soudée, emplacement pour chandelles assistance (4 chandelles fournies),
- capot et hayon en fibre, vitres Makrolon, aileron AR 207 S2000 (le vrai),
- Train avant complet de C2 R2 Max avec freins C2 R2 Max (Disques sur bols flottants et étriers Brembo, plaquettes carbone Lorraine RC6), direction assistée et crémaillère de C2R2 Max,
- Trains Arriere 207 RC avec Freins 206 Super 1600 (Plaquettes Carbone Lorraine),
- Amortisseurs Veneri (idem Proflex) réglables en 3 voies à bonbonnes séparées avec butées Hydrauliques,
- Moteur TU5JP4 base 206 super 1600 by Duquenne Moteurs, injection 4 papillons, gestion E-Race Black, 228 Cv a 8800 tr/mn et 20 Mkg de couple (avec essence commerce), moteur 200 kilomètres sur 1800 avant révision, ligne échappement complète C2R2 Max en inox, admission fibre de RCZ Cup, supports moteur C2R2 Max,
- boîte SADEV ST 75/14, 6 vitesses séquentielles avec commande au volant de 207 S2000, gros Autobloc à disques, cardans sur mesure SNRA, VMax 173 km/h a 8800 tr/mn (arbre primaire neuf, disques autobloquant neufs, couple 12x61 neuf Sadev, disque embrayage AP Racing neuf, mécanisme AP Racing neuf, butée neuve, et tout le reste est révises Transconcept zéro kilomètre et plombe transconcept),
- Pedal Box, Power Box DRT, intérieur tout Carbone (panneaux de portes, reposes pieds pilotes et complicités, inserts TB), tableau de bord floqué avec inscription Peugeot Sport en relief, Ecope de toit 208 en Carbone, frein à main hydraulique vertical 206 Super 1600, Dasbord MXL Blue, volant Quick Release (démontable), rampe additionnelle Full Led, 16 Jantes c2 r2 Max avec pneus Hankook et Yokohama (différentes gommes secs et pluie presque neufs),
- baquets Atech à oreilles (validité fin 2024) , harnais RRS 6 points neufs, extincteurs automatique + Manuel révisés octobre , possibilité de 2 Radio Peltor FmT 120,
Petit lot de bord (disques, alternateur, démarreur, Durit, pompe DA,etc…).
Véhicule de passionné, jamais de terre , vidange moteur et boîte tous les rallyes + entretien méticuleux.
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55
ergsport@orange.fr
ERG Sport V2
2024-01-08 22:29:57
54 Meurthe et Moselle
ref.1947813
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ERG Sport V2
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2021-05-23
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