Porsche 930 G50 1889 RSR, kit carrosserie complet 3.8 RSR (D.Morris et Cargrahic), protèges phares plexi, jantes 18 Tramont supercup sur mesure, suspensions complètes Bildstein piste, freins av. RS 92, durites aviation, plaquettes Pagid, barre anti-rapprochement alu Cargraphic, arceau 4 points Heigo alu avec renforts de tunnel de boîte, planchers, pédalier, repose pied et pommeau alu, baquets Recaro cuir bi-ton perforé, panneaux portes cuir RS, harnais 4 points Sabelt, volant tulipé OMP, seuils portes carbone D.Morris, réglage trains, poids aux roues et pose plaques de barres de torsion réglables par pro, échappement Alméras acier, gros échangeur Kolkeln, filtre KN, membrane wastegate fibrée Alméras, alarme et digicode. Entretien effectué: freins, embrayage, spy boîte, silent-blocs barres et jumelles, roulements roues, maître cylindre frein, émetteur-récepteur embrayage, vidanges boîte/moteur, filtres, purge circuit freinage, batterie et pneus Toyo R888 neufs. 110975 kms, Pochette avec carnet, manuel, double clefs trousse à outils, cris et gonfleur. Toutes factures entretien et préparation disponibles. CGN, CT à la vente. Propriétaire depuis 23 ans je possède quelques pièces d'origine (à négocier), pas de tour de manège, pas d'échange, Excellente voiture de track-day et de route pour qui connait, si vous avez le budget heureux de répondre à vos questions (soir après 20h),négociable sur place, à bientôt.