INT. CODE: SUZ00011
On suppose avec une bonne approximation que moins de 10 exemplaires de XR 69 ont été construits et tous propulsés par Suzuki GS1000.
Suzuki au début des années 80 s'est tournée vers Harris, un constructeur de cadres britannique bien connu de l'époque, pour une transformation de représentant
Joseph 'Joey' Dunlop a piloté plusieurs fois une Suzuki GS1000 au TT de l'île de Man et peut être considéré comme l'un des plus grands pilotes de moto de tous les temps, ayant remporté ce trophée 26 fois dans ce qui est considéré comme l'un des plus exténuants et des plus dangereux du monde. monde.
Ce vélo était plutôt propulsé par Kawasaki Z900, grâce aux différents entraîneurs qui à l'époque se sont aventurés dans l'entreprise (Bimota, Wiseco, Carillo, Termignoni, Yoshimura, Mesturino) et en Italie, il a été utilisé pour les courses par Angelo Rolfo, avec réglage Mesturino par Casale Monferrato, avec des échappements en aluminium soudés au TIG (Tungsten Inert Gas) et des amortisseurs en carbone.
Aujourd'hui HARRIS propose à nouveau à la vente la réplique du modèle motorisé Suzuki, selon les normes d'origine de l'époque, à des prix supérieurs à 50 000 €.
Les trocs et échanges avec des voitures et motos anciennes sont acceptés.
Nous expédions en Italie et à l'étranger.
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Visible dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, Via Daniele da Torricella 29.
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