SUBARU STI N16 PWRC ex Hayden PADDON

Description

Caisse usine spec C montée dans les ateliers SYMTECH à Envers
Team satellite SUBARU Europe normes FIA

Victoires groupe N:
Mont Blanc 2020
Cœur de France 2020
Touquet 2021

Moteur :
Actuellement en Groupe A8
Neuf 200 km avec facture SYMTECH Racing
Turbo neuf OWENS VF 36/53 bride 34 mm
Gestion moteur PECTEL
Launch control 3 positions avec stratégie de départ
Ligne Prodrive évolution FIA avec Quick release

Boîte de vitesses :
SAMSONAS 5 crabots
Embrayage Exedy 200km ( volant moteur,plateau,disque,butée)
Diff. central piloté gestion PECTEL 3 positions
Diff. Av/Ar KUSKO
Pont STI
Grosses transmissions
Le tout , boîte, diff , pont révisés chez SAMSONAS 200 km

Frein :
100% STI/ AP
Bols AV/AR flottants , durites aviation
Répartiteur STI
Frein à main STI
Plaquettes Winmax WMP
Castrol SFR

Suspension :
Amortisseurs REIGER dernières évo 3 voies ( révision et valving ALP suspension)

Divers:
Direction directe STI
Injection d’eau STI
Dash PLEX SDM-550
CAN BUS / communication PECTEL
Radio PELTOR
Cric rapide hydraulique
Tableau de bord floqué
Intérieur carbone
12 jantes

Dernier travaux:
Faisceau moteur complet changé suite à 3 abandons successifs

Reprise possible : voiture de série / rallye ( sauf F2000) /historique /utilitaire / toiles de maître