Attention voiture exceptionnelle voire unique selon Frederic Bénon de BVO sport (spécialiste A310).
C'est une A310 de 1979 refaite en Groupe IV avec kit Alpine Groupe IV (origine) 1981 : catalogue pièces
Kit carrosserie
Jantes gotti 13 remplacées par des PLS 15 refaites à neuf
Kit amortisseurs De Carbon (restaurés par Viarouge)
Crémaillère direction 2.5 tours
Circuits freinage + embrayage fiabilisés et simplifiés
Pare brise chauffant
Suppression ventilation + simplification chauffage
Barres anti rapprochement avant et arrière
Gros radiateur + commande manuelle de déclenchement
Longues portées
Intérieur vidé
Bacquets mod plastia
Arceau
Instrumentation spécifique Groupe IV
Moteur préparé par Condrillier (réfection complète par BVO sport) 210 cv
Carburateur 46 IDA 3C weber triple corps
Carter huile cloisonné + gros radiateur d’huile ventilé (bâche) => rénové par BVO sport
Circuit essence x 2 dont un avec pompe haut débit
Echappement Devil (remplacé par un Orbisoud spécifique => look idem + adapté à la préparation)
Jantes 15 pouces PLS Nougaro (restaurées) avec TB15 à l’arrière neufs + Yokohama A008 S neufs
Non d’origine :
Autobloquant 25 % monté par BVO sport
Couple court monté par BVO sport
Réfection boite à vitesse UN et changement embrayage par BVO sport
Véhicule de passionné et de collectionneur : entretien rigoureux (30 000 € en 10 ans) pour 12 000 km parcouru.
Sera vendu uniquement à un passionné
Possibilité de vous renseigner directement à BVO Sport pour l'authentification.
Rapport d'expertise à 100 000 €. 2 experts différents
Le prix peut-être négocié sous certaines conditions (acte sous seing privé qui engage l'acheteur à garder le véhicule pendant une période, sauf cas force majeur) La durée dépendra de la baisse du prix.
je ne veux pas retrouver ce véhicule à la vente rapidement.
Je la vends car elle n'est malheureusement plus utilisée (- de 2000 km en 4 ans)