Range Rover Ex Paris/Dakar de 1982

A vendre Range Rover de 1982 ayant participé au Paris:Dakar

Description:

Range Rover ex Dakar d'origine
1982 Range Rover – V. Mariano Paris Dakar 1982 ;

Moteur : Essence avant à 8 cylindres en V de 4200 cc. Alésage x course 97 x 71,12 mm, avec une puissance de 300 CV à 5500 tr/min et un couple maximal de 571 Nm à 3250 tr/min

Distribution à poussoirs hydrauliques Kent High Revolution et bielles réglables, arbre à cames Kent Competition H 224, culasses modifiées Stage III à 2 soupapes surdimensionnées par cylindre et à ressorts doubles.

Système d'alimentation: par 4 carburateurs verticaux à double corps Dell Orto DRLA de 45 mm montés sur un collecteur spécial en fonte d'aluminium. Deux réservoirs de carburant, celui d'origine et un réservoir de sécurité à l'intérieur de la voiture pour un total de 300 litres.

Transmission : Boîte de vitesses Rover LT77 à 5 rapports avec réducteur / boîte de transfert Rover L230T avec différentiel central verrouillable manuellement.

Embrayage monodisque à sec fritté et plateau de pression HD.

Suspension : avant et arrière avec double amortisseurs Bilstein et ressorts progressifs à grand débattement.

Boîtes de pont avant et arrière renforcées équipées de limiteurs de course. Pont avant avec barre Panhard, pont arrière avec parallélogramme Watt.

Freins : Lockheed Performance avec disques avant et arrière perforés et matériau de friction EBC et flexibles HD. Frein sur la transmission à disque.

Roues et pneus : Jantes en alliage Canonica Safari 7' x 15' avec pneus Goodyear Wrangler 265/70 SR 15.

Dimensions : Longueur : 4400 mm. Largeur : 1780 mm. Hauteur : 1800 mm. Voie : 1780 mm. Empattement 2540mm

Vitesse maximale170Km/h,Autonomie,1200km

Palmarès:
1982 Paris Dakar

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