MINI AUSTIN VHC VHRS

Vends AUSTINI MINI VHRS VHC

Austin mini de 1986
Le véhicule à été entièrement restauré en 2008, et n’a parcouru que 5 000 km depuis.
En 2023 le véhicule à subit une révision globale avec une facture de 1 100.00 €.
Le seul Bémol de ce véhicule est qu’il dispose d’une carte grise de 1 000 cm3 alors qu’il est équipé d’un moteur de 1 275 cm3, un changement peut ce faire via la FFVE.
Carrosserie,
Le véhicule à été entièrement démonté, brossé à blanc, les parties rouillées ont été changées par de la pièces neuves, ces travaux de carrosserie ont été réalisé par une carrosserie professionnelle.
La caisse à des renforts de type flip front permettant de rigidifier la face avant, et dispose d’un arceau 4 points arrière et d’extensions d’ailes.
Parties changées : Planchers, A Pannels
Châssis,
Le train avant est entièrement réglable, neuf, avec des silentblocs polyuréthane et repeint époxy.
Il dispose de fusée de mini en aluminium de marque KAD avec rotule de type métro, de freins de métro avec étriers 4 pistons en aluminium et de combiné ressort/amortisseur fileté pour plus de confort et de tenue de route.
Le train arrière est de type racing avec des bras de suspension BMC, de combiné ressort/amortisseur fileté, d’une barre anti-roulis monté sur rotule Unibal, et de tambour en aluminium à ailettes de fabrication Anglaise (pas de pièce Chinoise de piètre qualité sur le véhicule)
Moteur,
Le moteur à été entièrement refait par un rectifieur avec : Des pistons neufs, Coussinets neufs, Une culasse préparée stage 2, Un arbre à came PIPERCAMS (285), Une distribution neuve à chaine double allégée et correspondante au timing de l’AAC, Une pompe à huile neuve de métro Turbo, Un allumeur neuf électronique 123 IGNITION, d’un carburateur neuf HIF 44 passé au logiciel Wizards afin de corréler le ressort et l’aiguille avec la préparation, Vilebrequin allégé équilibré, Embrayage renforcé, rampe de culbuteur à rouleaux 1.5, échappement, quick shift KAD, cardans neufs…
La boite est neuve et refait par BMC à Vienne.
La préparation est faite afin de disposer d’une voiture fiable, puissante avec du couple y compris à bas régime, idéale pour les rallyes de régularité.
Intérieur,
L’intérieur est entièrement neuf avec 2 baquets COBRA, tableau de bord en BOIS laqué NOIR, compteurs SMITH neufs, Allume cigare, Lampe de lecture, Tripmaster pris sur le câble du compteur….

La voiture est neuve homogène, idéale pour les rallyes de régularité ou la balade, elle à été refaite avec uniquement de la belle pièce de qualité et par des professionnelles ...

Je dispose de de + de 10 000.00 € de facture de pièce chez DATCH.

Le prix est bradé au vu de l’investissement achat du véhicule, facture carrosserie, facture moteur, facture boite et des factures de pièce.

VHC, VHRS, Rallye, BALADE,