106 classe 2/5 Belgique

Plus disponible : VENDU SOLD

Complètement démontée et remontée soigneusement cet hiver.
Voiture pour jouer la gagne dans la classe 2/5.
Quelques top10 général l’année passée avec cette mécanique.

Moteur;
TU5J4 origine
Distribution neuve (98km de chrono)
Coussinets bielles et chaîne pompe à huile neuve (98km)
Huile Total Qwartz 10w50 (98km)
Tendeur courroie alternateur neuf
Radiateur cuivre gros volume type Saxo challenge neuf
Support moteur et boîte Vibratechnics
Anti couple PTS
Poulie damper en alu
Filtre à air KN
Échappement ligne inox groupe N
Durite essence type aviation
Double ventilateur
Câblage entièrement remis à neuf

Freinage;
Frein à main hydraulique avec limiteur à molette
Plaquettes carbone Lorraine RC5 à l’avant
Plaquettes origine à l’arrière

Boîte;
Boîte MA avec couple court 13x64 renforcé SMAN de chez PAM sport
Huile Motul 75w140 (98km)
Cardan renforcé SNRA révisés (98km)
Tringlerie de boîte renforcée

Trains;
Suspension GGS a l’avant
Bilstein grN a l’arrière
Triangles, rotules de direction, biellettes de barre stab neufs (98km)
Train arrière en ordre, pas de jeu
Moyeu arrière gauche neuf (98km)
5 roues 205 GTI avec Toyo R1R
Géométrie faite

Carrosserie;
Arceau OMP avec fiche d’homologation
Gros protège carter alu 10mm
Rampe de phare LED Osram
La carrosserie n’est pas showroom mais plus que présentable

Habitacle;
Repose pied pilote en carbone
Intercom GT2i compatible Stilo
Baquet pilote Sabelt GT3 monté sur platine basse LM mecasport. En ordre 2023
Harnais en ordre 2023
Baquet copilote Atech 2025
Extincteur manuel 2027
Extincteur automatique en ordre jusque décembre 2023.

Papier en ordre
Carnet ASAF en ordre

Embarquée disponible ici: https://www.youtube.com/watch?v=URRyei0ab3w&feature=youtu.be

Pour diminuer le prix d’achat, possibilité de;
Vendre avec boîte 14x60
Suspension avant d’origine
Cardan d’origine
Sans roues
Sans rampe de phare, …