Le véhicule n'a pas été accidenté.
Le véhicule est en parfait état, tous les liquides sont neufs, absolument aucun entretien n'a été effectué. Sur nos véhicules, chaque pièce a une durée de vie et est remplacée lorsque celle-ci est atteinte.
Carrosserie complète allégée.
Comme il s'agit d'un véhicule de sport automobile, il n'y a pas de garantie.
Pour toute question, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.
Données clés :
Carrosserie brute sans protection du soubassement.
Carrosserie entièrement ressoudée
S50B30 entièrement révisée par Vito il y a 3h
Carter d'huile et pompe de la S50B32
Arbres à cames groupe N
Göke Carbonairbox avec réglage Alpha-N
Compétition KW à 2 axes avec jambe de suspension sur l'essieu arrière
Barres stabilisatrices H&R avec barres de liaison réglables
Essieux avant et arrière entièrement montés en Uniball et PU
Embrayage Sachs Performance en métal fritté avec volant d'inertie Fidanza en aluminium
Shifter Coolerworx
Supports moteur Vibra-Technics
Disques en Makrolon à l'arrière et sur les côtés
Système de freinage AP-Racing 330mm avant
Pont arrière avec blocage à 75% et couvercle de différentiel Rogue Engineering (réplique ALPINA)
Rapport de transmission 3,91
Capot moteur et couvercle arrière en fibre de verre
Extincteur, siège et ceinture avec homologation valable
Éclats de carbone à l'avant
Cellule Sassa à l'exception des dômes
Raidisseur d'essieu arrière