CLIO RS groupe N

Vds Clio RS phase 2 GN, qui vient de terminer le Charbo sans rencontrer aucun pbm.
Caisse soudée avec arceau Matter, soudée chez carrossier (MCB). Insert chandelles, jamais tapée. Protège carter alu.
Véhicule monté par mes soins en 2007, 1 seul propriétaire.
Moteur origine avec papillon méca. Grosse révision en septembre 2023 avec coussinets, vis de bielles, 16 soupapes, 4 pistons, distribution, joint de culasse. Tout supports moteur GN Renault sport.
Boite crabots SAVEV révisée tous les 800/1000 kms max d’ES. Actuellement, 315 kms depuis révision. Têtes de cardans 520 kms.
Suspension 3 voies avant / arrière EVO suspension. 900 kms à l’avant. 170 kms à l’arrière. Triangle Renault sport. Silent bloc train arr récents. Géométrie effectuée en décembre.
2 baquets à oreille 2028, 2 harnais 2025. PARE BRISE CHAUFFANT (très rare sur une GN), soufflerie et chauffage. TDB floqué, prise USB. Extincteur 2024.
Sans doute pas la CLIO Gn la plus performante, mais beaucoup de pièces ont été changées régulièrement en préventif : démarreur, alternateur pompe DA, pompe à essence + réservoir, maître-cylindre, triangles, câble embrayage, ….
Du coup, ces pièces sont dispos en lot de bord, avec toutes les durites, visserie, bougies, capteurs, plaquettes, rotules directions et triangles, ….
Anti brouillard pare choc halogène, rampe LED LAZER.
16 jantes Clio RS, 2 RA5 neufs, 4 RK7A, 2 RKW7 slicks non cutés 4 RWC neufs.
Tout docs de suivi (factures, suivi kilométrique des pièces changées, plan des faisceaux élec, …) dispo. Carte grise, passeport technique, fiche homologation.
Visible en Savoie, prix 21000€ la Clio seule, 22500€ avec lot de bord et pièces.
Cause passage sur Clio RC5