A112 Abarth
Préparation circuit - championne d'Allemagne 'Coppa Mille'
Moteur :
- Grosses soupapes ADM&ECH + ressorts courses
- Conduits ADM&ECH retravaillés- Arbres à cames spéciaux
- Carburateur Solex double corps
- Pistons forgés
- Bielles forgées
Boite de vitesses 5 rapports réétagés BacciRomano
Différentiel à glissement limité
Disques AV ventilés + gros étriers
Combinés ressort/amortisseur sur mesure
Jantes Minilite et pneus slicks
Voiture performante et facile à exploiter
Prix ferme, pas d'échange, curieux s'abstenir