1ère mise en circulation 19/01/1993
Véhicule entièrement refait, changement de longeron arrière, passage au marbre pour cause de corrosion.
Equipé d'un arceau 6 points boulonné soudé, 4 amortisseurs R.Tec combiné et fileté, ressorts renforcés, 4 gros freins.Ligne d'échappement groupe A à disques et plaquettes compétition.
Moteur entièrement démonté et refait chez Riegert moteur.
Alesage cylindres + pistons forgés + surfaçage culasse.
Volant moteur allégé, durite de carburant type aviation et Mano de pression
Durite de frein complète type aviation, radiateur d'huile, embrayage et vilebrequin renforcés.
Moteur réglé et passé sur le banc de puissance chez Revo 6.
Peinture intérieure et extérieure entièrement refaite + petits lots de bord
8 jantes / 4 pneus pluie / 4 pneus slick + quelques pièces de rechange
Véhicule prêt à rouler, idéal pour se faire plaisir et sortir du lot...
