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SPEEDCAR GT 1000 /// réservé jusqu'au7/10 /// reservado hasta el 7 de octubre
LAHOZ Speedcar GT 1000 ; Proto CM ; châssis 032
Je suis la 2ème main depuis 9 ans. Uniquement Trackdays (environ 10).
1ère main Thierry Granier MISTRAL RACING SERVICE (Marseille) qui a continué à suivre le proto.
Upgradé GSXR 1000 K8 en juin 2018 (idem Speedcar GTR) par LOMBARDIA Motorsport (Tolède, Espagne). Facture disponible. Moteur totalement origine + mapping ECU : 200ch (5 trackdays).
Echappement double (passe sur les circuits les + restrictifs même Le Laquais)
Shifter BRASSA, Shiflight, Frein à main hydraulique, répartiteur de freinage, Pont arrière QUAIFE avec marche arrière et différentiel à glissement limité (neuf de 2014). Radiateur d’huile avec commande ventilo. Essuie glaces. Commande forcée ventilo eau. Coupe circuit avec commande extérieure. Extincteur 6 kg avec buses dans habitacle et compartiment moteur + tirette extérieure.
Alfano (mode magnétique)
Amortisseurs 2 voies OLLé
Intérieur carbone (2014), + pièces carbone pour air forcé sous capot AV.
Upgrade disques AV, renforcés pour roulage sur circuit. Disques et plaquettes TBE, inusables.
Equipé de 4 roues BRAID originales avec pneus slicks AVON.
Soufflets de cardans 2021, maitres-cylindres et toutes durites neuves 2021.
Vidanges eau-huile moteur et pont 2023.
Biplace possible (2 tailles de baquets pilote et 2 en copilote fournis)
Lot de bord fourni : plaquettes AV-AR, 2 chaînes de transmission. Rapports de transmission (côté moteur pignons de 15-16-17-18, côté pont : 20-21-22-23-24). Ecrous de roue. 4L d’huile moteur, 2L d’huile de boîte, Lockheed RBF 660 2x500mL ; filtre à huile moteur.
SAV et pièces d’origine toujours accessibles chez LAHOZ Industria (près de Barcelone en Espagne ; le patron Delfin LAHOZ parle français et anglais ; envoi rapide). Si vous aviez un accident, il peut aussi réparer votre châssis puisque le châssis vient de son usine (châssis n°32).
Lot de bord en option :
Leve-rapide
Spare parts : Démarreur, 4 bobines, redresseur de tension, batterie, embrayage complet état neuf, pompe à eau.
• Roues complètes:
4 YOKO pluie quasi neufs, 2 AVON pluie 15’ à finir, 4 TOYO R88 GG à finir, 2 TOYO R888 SG neufs, 2 TOYO R888 GG 15’ à finir
• Pneus :
2 slicks AR AVON (2 sorties encore) ; 4 TOYO R88-R neufs (avec étiquettes)
PAS D’ESSAI ; PAS DE RDV sur un circuit. Mon GT1000 n’est plus assuré.
PAS D'ÉCHANGE
Vidéo disponibles sur Youtube, mots clés ' Edouard Delaval Speedcar'
Je suis la 2ème main depuis 9 ans. Uniquement Trackdays (environ 10).
1ère main Thierry Granier MISTRAL RACING SERVICE (Marseille) qui a continué à suivre le proto.
Upgradé GSXR 1000 K8 en juin 2018 (idem Speedcar GTR) par LOMBARDIA Motorsport (Tolède, Espagne). Facture disponible. Moteur totalement origine + mapping ECU : 200ch (5 trackdays).
Echappement double (passe sur les circuits les + restrictifs même Le Laquais)
Shifter BRASSA, Shiflight, Frein à main hydraulique, répartiteur de freinage, Pont arrière QUAIFE avec marche arrière et différentiel à glissement limité (neuf de 2014). Radiateur d’huile avec commande ventilo. Essuie glaces. Commande forcée ventilo eau. Coupe circuit avec commande extérieure. Extincteur 6 kg avec buses dans habitacle et compartiment moteur + tirette extérieure.
Alfano (mode magnétique)
Amortisseurs 2 voies OLLé
Intérieur carbone (2014), + pièces carbone pour air forcé sous capot AV.
Upgrade disques AV, renforcés pour roulage sur circuit. Disques et plaquettes TBE, inusables.
Equipé de 4 roues BRAID originales avec pneus slicks AVON.
Soufflets de cardans 2021, maitres-cylindres et toutes durites neuves 2021.
Vidanges eau-huile moteur et pont 2023.
Biplace possible (2 tailles de baquets pilote et 2 en copilote fournis)
Lot de bord fourni : plaquettes AV-AR, 2 chaînes de transmission. Rapports de transmission (côté moteur pignons de 15-16-17-18, côté pont : 20-21-22-23-24). Ecrous de roue. 4L d’huile moteur, 2L d’huile de boîte, Lockheed RBF 660 2x500mL ; filtre à huile moteur.
SAV et pièces d’origine toujours accessibles chez LAHOZ Industria (près de Barcelone en Espagne ; le patron Delfin LAHOZ parle français et anglais ; envoi rapide). Si vous aviez un accident, il peut aussi réparer votre châssis puisque le châssis vient de son usine (châssis n°32).
Lot de bord en option :
Leve-rapide
Spare parts : Démarreur, 4 bobines, redresseur de tension, batterie, embrayage complet état neuf, pompe à eau.
• Roues complètes:
4 YOKO pluie quasi neufs, 2 AVON pluie 15’ à finir, 4 TOYO R88 GG à finir, 2 TOYO R888 SG neufs, 2 TOYO R888 GG 15’ à finir
• Pneus :
2 slicks AR AVON (2 sorties encore) ; 4 TOYO R88-R neufs (avec étiquettes)
PAS D’ESSAI ; PAS DE RDV sur un circuit. Mon GT1000 n’est plus assuré.
PAS D'ÉCHANGE
Vidéo disponibles sur Youtube, mots clés ' Edouard Delaval Speedcar'
2023-10-07 13:53:45
ref.1971231
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