Caisse 106 ph 2 d’origine.
Version classique (ni sport ni S16).
Déblaxonée et poncée.
Caisse saine, non soudée, non arceautée.
Un peu de rouille en surface.
Possibilité de rajouter un support moteur version sport / S16 à souder à la caisse, les ouvrants poncés, extensions, pare-chocs, et autres pièces de 106 A6 (trains, moteur, intérieur…).