Itb Honda s2000 F20c

Kit Itb obxr diamètre 50mm avec trompettes
Injecteur 510 cm3 min (pico magneti marelli) Ducati stradale
Pompe aem 420l/h e85 friendly
Régulateur pression forge motorsport
Capteur pression essence Bosch
Capteur pression température huile Bosch
Capteur flexfuel Continental
Capteur température air Quick response Bosch
Capteur tps BMW
Ecu Haltech Elite 1500
Lambda large bande Ntk by haltech ( plus résistante dans le temps que les Bosch) plus une sonde en spare

Circuit essence complet qui se repique sur le circuit oem avec durite + dash 6 noir

Adaptateur nécessaire pour le circuit d'eau

Faisceau sur mesure plug and play rhd ph1.5 (aucune coupure faisceau oem) boîte à fusible séparée, je fournis un schéma du faisceau complet et un pinout de l'ecu

Haltech 1500 dernier maj passé sur nsp software
Entièrement configuré IN / OUT et paramètres de chaque capteur/actionneur.

Tout fonctionne, clim, direction assistée, compteur, température moteur, compte tour, déclenchement des ventilos...
Régulation du ralentis via l'avance à l'allumage déjà configurée.
Synchro des papillons effectuée

Reste à faire : carto complète chez un mappeur
Circuit evap huile avec catch can
Support capteur température air
Filtre à air ou boite à air
( Je peux fournir une plaque alu non perforée pipercross )

Je ne compte pas les heures passées pour le faisceau et le reste...