Moteur entièrement reconstruit qui à été préparé comme suit :
-Carters 2,4 T réusinés en 89mm
-cylindres avec pistons plats MAHLE 90P27 à jupes courtes diamètre 89mm (origine 2,7 RS) 8,5:1
-Culasses 2,4T
-Vilebrequin course 66mm : (origine 2,2T)
Bielles reference 911.103.103.0R (origine 2,2T)
Coussinets neufs, segments neufs et tous les joints neufs.
Ce moteur unique est constitué de pièces d’origine Porsche, assemblées avec soin, dossier photos de l'assemblage à l'appui+factures des consommables remplacés.
C’est un bloc moteur optimisé pour la puissance à haut régimes, par réduction de la course +augmentation de l’alésage, pour une cylindrée finale de 2 464 cm³ !
Prix de revient 11000 € de pièces sans compter la main d’œuvre !
Prix sacrifié cause projet immo
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