Cause changement de projet je vends mon Alfa GTV6 GR A (entièrement démontée.)
Embrayage renforcé, un pont autobloquant taré à 40 %des freins dignes de ce nom (Ferodo racing ) des amortisseurs bilsteins retarés par la STAC .
Moteur neuf (1000 km) Arbres à cames 280 °; levée de 11mm, injecteurs gros débit de 635 CSI avec Débitmètre gros débit, boitier électronique optimisé, 6 pistons forgés Mahle, grosse pompe à essence. puissance accrue ( autour de 210 cv ) sans monter un échappement course qui lui ferait gagner encore 20 cv.
Boite de vitesse de 75 Turbo avec pignons montés sur cage à aiguilles et rapports optimisés (gain de temps au passage et précision) avec radiateur d'huile indépendant.
L'embrayage est un bi disque renforcé.
L'échappement est un montage ligne direct sauf collecteurs 'spaghetti' qui restent à acheter.
L'arbre de transmission a été équilibré
(15 000 € de facture environ)
