206 Rc A7 possible N3

206 RC FRC4 A7 possible N3

Moteur, boite.
-arbres à cames groupe N
-radiateur alu gros volume
-boite air groupe A
- boite BE4 couple 12x68 avec autobloquant torsen
-tringlerie de boîte rotulée ( beignat compétition )
-support moteur semi rigide. (Neuf boîte et anti couple)
-Vidange effectuée tous les 2 rallyes motul (boîte) (total racing + p18 et ceratech)
-protection moteur kevlar.

Caisse et train.
-Arceau MATTER avec trous chandelles, renfort amortisseurs et soudure support moteur coté distribution ( maladie 206 )
-amortisseur av ar ALP RACING 1 voie révisée en début d’année.
-train arrière avec douille alu (2ds racing) (neuf)
- silent bloc de barre anti roulis av neuf
- biellette barre stap neuf.
- disques et plaquettes arrière 1 rallye ( rc6 ) et avant (rc6) ( 5 rallyes )
- FAM hydraulique Peugeot sport avec répartiteur, avec durite aviation et liquide RBF 700 purgé tous les 2 rallyes.
-Triangle groupe A
-Extincteur auto et manuel OK (début 2025).

Autres :
Pack nuit (rampe xénon et côté en led)
Panneaux portes en carbone.
Compteur vitesse GPS.

Très gros lot de bord avec la voiture :
18 roue montée avec pneus récents
Pirelli et Michelin ( 21 31 RA7+ RA7 RA5 RW )
Plus quelques pneus supplémentaires.
Pièces ( radiateur d’origine, embrayage, rétroviseur, etc.)
J’en oublie sûrement.

Le prix est de 18500 sans les sièges. Possible SPARCO en supplément.

Échange et reprise possible contre N3 a7 r2j R2 clio rc5 ect