Vu le manque de temps que je peux consacrer au rallye, j'ai décidé de mettre la voiture en vente. La dernière course était milieu 2024 et pas roulé par manque de temps (enfants).
La voiture date de 1992, moteur d'origine B16A2 (~160cv) 1600cc. Elle est en très bon état; immatriculée, avec carnet jaune. Division 2 classe 5 (en Belgique; similaire à N2 en France). Elle vient de passer le controle technique ASAF et civil (avril 2026) - prete à rouler.
Equipement:
- siège conducteur Cobra Suzuka T GT (valid until end 2027)
- siège copilote Sparco Grid Q (valid until end 2030)
- harnais RSS (valid until end 2027)
- extincteur manuel (valid 2028); extincteur automatique mecanique (valid 02/2026)
- lampe copilote
- bac à casques
- intercom stilo
- Freins avants Ferodo DS2500
- Freins arrieres Pagid Blue RS
- 6 pneus neufs (Yokohama Advan Fleva)
- Autoblock MFactory MF-TRS-05B16 (Helical LSD), MF-TRS-10B16A 1.0way/1.5way
- Suspension combiné filetté Bilstein révisées chez R TEC
- Slientblocks powerflex
- Pont court 5.157, synchro balladeur
- Frein à main hydraulique avec l'ensemble du circuit en durite type aviation
- Embrayage renforcé
- Batterie remplacée début 2025
- Rampe de phare: 2x Led Lazer Triple-R 750 (ref: 5 060404 990142)
Autres pièces: deuxième moteur, quelques jantes, liquides (huile, frein, ...), pièces de carrosserie, etc.
Contact: téléphone ou
[email protected]
