Vds Renault 5 Turbo de mars 1981, N° 486.
Préparation Géma Sport, Gérard Marcon, grand spécialiste de la 5 Turbo, il a préparé et les autos de Philippe Touren ( Cévennes, Tour de Corse, et montage de la Maxi ) Mécano chez Simon racing de Jean Ragnotti.
Le moteur développe 220 ch. arbre à cames Sodémo 265 ch. Culasse préparée, chemises en fonte GS, pistons forgés, échangeur air 200 ch. (Refait en 2003)
Renforts Cévennes sur la caisse, train AV. Cévennes avec combinés ressorts amortisseurs réglables par molette.
Montage boîte à crabots SADEV en 1996, dans carter 21 Turbo, avec autobloquant modifié, embrayage AP Racing, disques en métal frité.
4 ans d'arrêt de 1988 à 1992, cause changement de véhicule. En 2009, passage en VHC, retour aux roues de 13 pouces pour participation au championnat de France des courses de côtes ( 5 - 6 par ans ) Arrêt compétitions fin 2016, depuis roule uniquement en ballade.
Ce véhicule à un historique connu, et un bon palmarès, toujours en notre possession, depuis 1981, carte grise normale, au nom de ma femme.