KADETT GTE 1900

OPEL KADETT GTE 1900, authentique avec un A dans le fond du coffre.
Au départ une groupe 1 ex Irmscher, elle est maintenant montée en VHRS très soignée. La carrosserie a été passée au barbecue.
Le moteur a été préparé aux ateliers DUQUESNE, complétement équilibré, avec vilebrequin allégé, poli et 8 contrepoids, acier forgé, piston Wosner, bielles en acier forgée. Poulie d'arbre à came réglable. 200 ou 220 CH suivant arbre à cames. Couple 27 mKg. 2 cabri Weber de 48. Allumage électronique de haut niveau. Moteur refait, il y a 1.000 km.
Amortisseurs STAC
Boite ZF S-5
Freins avant AP avec étriers Wilwood 4 pistons et disques Krause à l'arrière
Direction assistée et crémaillère directe.
Equipée d'un Chronopist RALLYE PACK XL avec deux sondes.
Eligible Monte Carlo
Ancien concessionnaire OPEL (à la retraite) j'ai un énorme stock de pièces mécanique ou carrosserie et jantes (13, 14, 15)
On peut dire que sur cette voiture tout a été refait, remis à neuf et amélioré.