Caisse très saine
L’auto a une bonne mécanique, mais la carrosserie et l’intérieur sont à reprendre.
Moteur 1900 avec:
-AAC Catcams
-pompe à huile révisé (7 bars à froid)
-coussinets « ok »
-conduits de culasse optimisés
-carter alu anti déjaugeage (RS)
-échangeur huile / eau
-joint de culasse, distri, bougies, thermostat, fils de bougies neufs, etc…
-collecteur d’échappement 4/2/1 Devil (le vrai)
-admission direct (Green)
-radiateur Alu
Boîte 1900 avec couple court
-Joint spi neufs
-tringlerie « ok »
4 amortisseurs Peugeot sport
Avec ressorts H&R
barres de torsion ø20
Train avant 1900
Porte moyeux 1900
Cardan 1900
Train arrière 309 GTi
Rénové chez DTA (pièces Peugeot)
4 freins à disques 1900
Flexibles de freins aviation goodridge
Direction un peu plus courte
4 pneus 195 50 15 MICHELIN Pilot Sport 3
Bon état, légère usure extérieur.
Contrôle Technique OK.
Carrosserie:
Aucune corrosion.
Des rayures
Des pocs
Des coups dans les bas de caisse
Des extensions couleur carrosserie et d’autres couleur plastique origine
L’intérieur:
Tout marche
Siège av de XS en état moyen
Banquette Ar GTi 1600 115cv en très bon état
Panneau de porte de 309 GTi16 état moyen
Quelques Plastiques abîmés
Monnayeur manquant
Moquette état moyen
Je pense avoir tout dit.
Appelez moi pour plus de précisions