Audi Sport Quattro S1 réplique,
amortisseurs Proflex 3 voies (révisés il y a moins de 200km)
réservoir ATL souple homologué FIA de 45L + réservoir tampon
Boite 6 à crabot de Jozef Beres avec 3 différentiels autobloquant (central, arrière et avant).
Montée complet sur uniballs au niveau des pivots de suspension et de direction.
Triangles de suspension mecano soudés de Quattro S1
crémaillère courte RS2
Moteur 2.2 20 soupapes 5 cyl de 437cv & 520Nm révisé,
Pistons JE 81,5 et bielles forgées.
Culasse préparée
Turbo Garrett G25-550 (charge max à seulement 3500tr/min)
Calculateur MaxxECU Race
Freins Porsche Turbo avec disques sur bol
Pedal box
protège carter kevlar av & ar
plus d'informations en privé
prix souhaité €165.000