Honda civic ee9

Honda civic ee9 vtec 150cv Vert Barcelone

-caisse 347000klm
-moteur ~200000klm

Je me sépare de ma Honda civic ee9 vert Barcelone sans toit ouvrant vitre électrique

véritable petite arme affûté qui offrira un plaisir de conduire inégalable beaucoup de modifications ont été apportées

Côté Châssis :

- Tous les silentbloc on était remplacer par des silentbloc strongflex 90sh

- Combiné fileté zenky a la carte tarage soft
10/06 et tête roulés

- Cale de 25mm double boulonnerie driftshop en aluminium

- Camber kit arrière HardRace

- TOE Hard Race

- Traction bar qui ce reprend sur les points d'origine innovative mounts

- Camber kit avant PCI rotulé

- jantes type mugen Rota 15x6.5 ET 40
Chaussé de r888r

Côté freinage :

- Durite aviation BF au quatre coins

- Frein avant 294mm étrier 4 piston Brembo de Porche Boxster avec cale d'adaptation de chez Honed Developments + bague de centrage pour les disques

- Frein arrière étrier Nissin 4 piston 260mm

- Maitre cylindre 7/8 avec supression du mastervac Honed Developments

- Création d'un nouveau circuit de freinage en rigide avec répartiteur à molette dans l'habitacle

Côté moteur / boite

- B16a1 interne d'origine tourne niquel et aucune consommation d'huile

- La culasse a été éprouvée chez un professionnel facture à l'appui

- Carter d'huile B18C6 cloisonné

- Collecteur d'échappement Super sprint

- Collecteur admission+ papillon B18C6

- Radiateur SARD dual core avec ventilateur 12 pouce

- Support moteur innovative

- Volant moteur allégé Exedy 3.95 kg

Côté boîte

- s9b

- synchro et roulement neuf

- pont Mfactory 5.1

- Ressort speedfactory

Intérieur

- Intérieur entièrement vidé blackson retiré

- short shift type IRP

- conversion du pédalier en pédalier hydraulique

- suppression de la ventil et du chauffage

Extérieur

- Capot FRP

Dans l'ensemble la voiture présente très bien néanmoins le projet reste à terminer 90 % a été réalisé , je tiens à préciser également que tout est réversible avec beaucoup de motivation

Pour la terminer manque

- ligne d'échappement

- conduite hydraulique du pédalier émetteur au récepteur pour l'embrayage

- un siège conducteur

- Petite cloque de rouille sur le bas d'aile arrière gauche , la voiture est très saine !

Je pense avoir fait le tour je dois sûrement en oublier , modèle qui devient rare surtout dans cette configuration n'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations plus de photos sur demande , bien sûr la carte grise est à mon nom

Je donne avec la voiture beaucoup de pièces des cardans d'avance calculateur ECU shipper plaquette sonde lambda rail de siège baquet zerofighter et J's racing pont d'origine de S9B étrier d'origine etc etc . Je ne possède pas l'intérieur

Pas d'échange et pas sérieux s'abstenir merci