Véritable ancienne de RALLYE ayant courue dans les années 70 en groupe 1 avec Legarec . Reconstruite à neuf en 2015. Moteur 1600 Lampredi -Abarth 135 cv neuf avec piston et bielle forgée Italian RP, vilebrequin équilibrée arbre à came cat cams ressort de soupape joint de culasse Athena Préparation moteur Casubolo Compétition hyper fiable , deux carburateurs weber 40 IDF Culasse travaillée , embrayage compétition, Boite 5 à crabot Abarth Idem 131 abarth Gr 4 Propulsion rapport 8x 41 Autoblocant Torsen 70 % Val Racing. Gros frein et frein à main hydraulique... Arceau Sassa Rolbar Superbe joué exclusif et très fiable Hyper Solide ... IDEALE DEMONSTRATION COLLECTION MONTEE HISTORIQUE etc