106 Rallye F2013 (Matter EVO)

Auto prête à courir, fiable et performante.

Moteur:

- Moteur TU5J4 conforme groupe A mono papillon
- Moteur Toitot Sport
- Cartographie faite par Leny compétition (186cv 8000 t/min)
- Ligne complète groupe A + bi-tube
- Gestion Sybele Challenger 8
- Refroidissement huile modine bypass type kitcar
- Gros protège carter alu
- Radiateur gros volume + double spal
- Bobine d'allumage déportée
- Boite de dégazage type kit car (bloc et culasse)
- Boite BE SMAN tringlerie sur rotule unibal
- Embrayage 4 patins
- Réservoir cloisonné
- Pompe gros débit
- Support rigide Vibra-Technics + bascule sur rotule unibal
- Kit sonde température et pression d'huile

Train avant:

- Freins Brembo 280 mm étriers 4 pistons.
- Paquettes Carbon Loraine (1 rallye)
- Train Saxo Challenge gros cardans (25 cannelures)
- Suspensions STAC
- Coupelles Saxo Challenge réglable + renfort D2S
- Roulements SKF neufs AV/AR
- Direction avec 3e point avec support de rotule inversé
- Crémaillère avec bague en bronze + graisseur
- Silentblocs Vibra-Technics
- Rotules de pivots D2S

Train arrière:

- Suspension STAC
- Train arrière sur douille alu et bague en bronze
- Kit toles traverse Kitcar D2S
- Fusée
- Etrier d'origines + disques percés
- Plaquettes Carbon Loraine

Intérieur:

- Arceau Matter EVO
- Frein à main hydraulique
- Répartiteur de frein AP Racing
- Dash mod 7
- Panneaux de porte av/ar et repose pieds full Carbone
- Radio Stilo WRC DES ( 1 rallye)
- Extincteur automatique + extincteur manuel en cours de validité et vérifié avec facture.
- Baquets et harnais valide jusqu'en 2028
- Bac à casque
- Trappe de toit en carbone
- Lampe copilote
- Peinture Raptor neuve intérieur et sous la caisse.

Vendu avec petit lot de bord, réservoir, barre à led, étr²iers en double, 9 roues, 4 Michelin (21 x2, 11 x2)

Dernier rallye couru: Rallye Corte Centre Corse 2025.
2e de classe et 1er 106 du plateau.

Révision après chaque rallye.