Voiture full R4 sauf répartiteur de frein AV-AR
Caisse Colsoul
Intérieur full carbone
Tableau de bord floqué
Moteur préparation CALM Competicio 450 km
Trains AV et AR entièrement triangulés sur berceaux spécifiques R4
Amortisseur Proflex 3 réglages avec cartouche déportées 578 km
BV séquentielle DRENTH 578 km depuis transformation en R4
Ponts Ralliart révisés 578 km
Kit frein VO BREMBO Avt et Ar + FAM hydraulique Fly-off
Turbo BG
Réservoir ATL gros volume dans coffre validité fin 2029, système double pompe (1 secours)
Carto E85
Gestion Moteur et Ponts MOTEC 800
2 ALS
Injection d'eau
Procédure départ
Baquets 2029
Harnais 2025
Protège carter de type ski en carbone-kevlar
12 roues
Rampe de phare + phare de virage Xénon
Lot de bord composé de pièces d'occasion (cardans, arbre de transmission, plaquettes, injecteurs, bougies, maitre cylindre, ...etc...)
Entretien CALM Compétition
Voiture fiable et performante (que des GT+ ou R5 devant au général), idéal qualification finale coupe de France des rallyes
Pas d'échange