VDS cause plus utilisé : belle 205 Rallye 1300 GrA VHC PTH OK de 2018
Auto fiable et performante , voir résultats E.WRC Philippe Ciocca
Moteur Casubolo 136 chvs à 8000 trs/mns avec limiteur de régime réglable , pistons forgés,arbre à cames GrA,soupapes forgées,ligne échappement GrA + bitube . Moteur construit en 2018 , 16 rallyes ( uniquement des régionaux ) éffectués.
Grosse révision 09/23:remplacement coussinets,réglage carbus,réglage jeu soupapes,distribution,pompe à eau . seulement 3 régionaux depuis .
Boite vitesse syncro Bacci Romano pignonnerie courte,pont court 13x64:143 km/h à 8000 ( je donne avec le 13x59:152 km/h),AB à disque ( tarage léger) .
Vrai caisse de 205 rallye soudée avec arceau 6 points standard boulonné/soudé. Attention, l auto est très propre mais pas neuve elle a quelque années de course derrière elle , ce n est pas une auto « de musée. »
Frein AV neuf : étriers AP 2361 + disques sur bol de 05/2023 2 régionaux depuis . Frein AR de 205 GTI 1.9 , frein à main hydrolique ,train AR avec graisseurs.
Train AV ( STAC ) GrA tubulaire rotulé idem PTS avec barre stab en 22
Amortisseurs AV combiné fileté STAC avec coupelles alu rotulées , amortisseur AR bilstein rotulé.
DA mécanique semi directe
Protège carter alu idem PTS
Tableau de bord mano VDO ( mano de jauge essence HS )
Beaucoup de factures presente .
Rampe de phare , baquet périmés , harnais ok fin 2028 , extincteur x 2 à réviser
12 roues en 14 : 8 SL 434 montées hankook Z205 tendre et médium , 4 OZ montées YOKO AO52 neuf ( 4 kms d’ES).
Carte grise de 205 rallye à mon nom
Autre photos sur demande
Prix ferme 19000