VW Golf 1 100% refaite à neuf
Caisse 1979 (ex course de cote) entièrement sablée et renforcée (renforts chassis , arceau multipoint THIEBAULT avec fiche d'homologation) . Aucune corrosion - Peinture gris métal epoxy neuve dessous, intérieur, compartiment moteur et passage de roues
Ouvrants et 4 ailes gr 2 complètes en polyester
Vitres polycarbonates collées (top fabrication anglaise P4P)
Déco peinture et covering réplique exacte KAMEI 1977
Jantes 7x15 MAD IN en MICHELIN pluie neufs + 1 autres jeu de jantes sans pneus
Triangles tubulaires rotulés unibal en voies larges
Train arrière sur paliers alu avec diagonales et grosse barre antiroulis , le tout entièrement rotulé unibal
Amortisseurs filetés Bilstein rotulés avec paliers règlables à l'avant
Pivots Golf 2 renforcés
Crémaillère courte avec DA électrique règlable en dureté
Pédalbox OBP
Freins avant 4 pistons en 280 AP racing, arrière 2 pistons en 240 AP racing
Répartiteur à molette AP racing
Moteur ABF 2.0 16v 220v env tout forgé (montage bloc DJE MOTORSPORT à Rubroucq) neuf 0 km à roder
Carbus weber 48
Carte alu cloisonné
Radiateur huile
Ligne BFR inox en 60
Allumage BOSCH 205 GTI
Boite 6 O2A Golf 2 groupe A avec commande cable alu, révisée par DJE MOTORSPORT, 0 km
Embrayage bidisque rigide AP racing 140 sur volant allégé
Transmissions Marel et Pelin en lobro de 100
Baquet RECARO (homologation dépassée)
Harnais OMP valide
Réservoir alu 20L
Extincteur fixe
Ventilation pare brise type clio 3 cup
Faisceau électrique neuf sur mesure
La voiture est vendue avec n° de chassis et carte grise à mon nom sans controle technique . Elle n'est pas homologuée sur route (pas de phares, pas de frein à main)
Pas de passeport technique (voiture faite pour trackdays)
Voiture admissible en coupe de france des circuits en remplacant le reservoir par un FT3 et le siège
vidéos
https://www.youtube.com/watch?v=8rcsOBCfqlE
https://www.youtube.com/watch?v=XPQWEEkNxCE
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