106 F213

Bonjour,

À vendre très belle 106 F2000 13.
Révisée, prête saison 2026.

Entretien soigneux - Conduite / Respect de la mécanique.
11 courses,
1 seul abandon préventif (bruit de roulement boîte juste avant révision programmée).

Voiture à fort potentiel pour la classe: 4 victoires sur 7 rallyes entre 2017 et 2019 avec ancien propriétaire (et avant la 3MO).
Auto robuste et fiable.
Evolutive sur le poids (capot - vitres...) pour plus de perfo.
Châssis rivé au sol, train arrière très sécurisant. Très saine.
Rapport performance - prix imbattable pour un top pilote.

Vente pour nouveau projet circuit.
Si pas vendue début d'année, je repars pour une saison de rallye. Donc pas de stress... Si intéressé, m'envoyer un message pour un échange téléphonique. Descriptif suffisamment complet pour éviter les échanges mails inutiles.

VIDEO: You Tube / 'Rallye de Sarrians 2025 - Day 1' / à 20 secondes du début.

Descriptif :

Reconstruction complète en 2021: Le Moteur avait 1 course et Boîte (achetée neuve) révisée à 390 Kms pour EVO autobloquant.
12 rallyes effectués depuis remontage, aucune sortie ni touchette.
- Moteur 645 kms d’Es => Révision effectuée à 605 kms : Distribution + Coussinets de bielles + vis.
- Boîte 3MO 935 Kms d'Es => Révision effectuée à 895 kms : Roulements neufs - Facture pièces 3MO.

Caisse soudée,
Arceau Sparco RAC 12 pts,
Peinture neuve de 2021 (caisse complète),
Pénétrations chandelles.

Moteur TU5J4 base kit car 205ch.
4 papillons AT Power,
Boîte à air 106 maxi,
Collecteur 106 maxi,
Échappement bi tubes sur mesure,
Gestion KMS, Bougies Saxo Kit Car NGK racing R7434-9
Stratégie de départ (jamais utilisée),

Boîte 6 séquentielles 3MO LC 776 Evo,
Commande au volant,
Embrayage 184mm, disque neuf TTV, Mécanisme ItalianRP,
Butée hydraulique Alcon révisée,
Transmissions contrôlées.

Train AV tubulaire,
Pivot 306 TD (gros roulements),
Bilstein AV grA 45mm Révisés RTech 12 rallyes,
Coupelle saxo challenge,
Frein AV Brembo et plaquettes CL RC6 40 kms,
Crémaillère directe Peugeot sport 2,6 tours,
Pedal box avec 2 MC Wilwood en 15 et 17,
Train AR type saxo kit car,
Étriers AR double pistons, joints changés, plaquettes DS3000 120 Kms, Limiteur AP Racing,
Amortisseurs AR Proflex 3 voies révisés RTech 12 rallyes,
Roulements arrières 40 Kms,
16 goujons neufs 40 Kms,

Intérieur full carbone neuf,
Baquets Atech Extrême S2 neufs 2030,
Harnais 2026,

Pare brise chauffant,
Batterie Odyssey Extrême 30,
Dashboard MOD7 Evo XF,
Radio Sparco IS140 de 2023,
Filet porte casque,
Support cric + Sangle roue de secours,

Huile moteur Castrol Edge Supercar 10W60
Huile boîte Motul Gear compétition 75W140
Vidangée tous les 80 Kms.

Rampe de phare Xlight incurvée 160W 16 LEDS

10 roues montées en Michelin dont 2 jantes neuves :
4 P01 : 2 neufs et 2 avec 50 Kms d'Es à l'arrière
2 R21: 30 kms d'Es
2 R11: 40 kms d'Es à l'arrière
2 R11: mi-usure - retaillés pluie
Petit lot de bord.