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TECNO (TF71) ELF Works Car – F2 Season 1971
TECNO (TF71) ELF Works Car – Saison F2 1971
Cette voiture d'usine ELF Team, châssis numéro 00716, possède un héritage course exceptionnel, ayant été pilotée par certains des pilotes les plus mémorables de la Formule 2 et des Grands Prix de l'époque. Ses pilotes incluaient Patrick Depailler (pilote principal), Jean-Pierre Jabouille, Ernesto « Tino » Brambilla, et François Cevert (lors de sessions d'essais).
Voiture pivotale dans le lancement des carrières de ces légendes, elle faisait partie de la collection du pilote d'usine Tecno Alceste Bodini jusqu'à ce que son fils, Dr Marco Bodini (Crémone, Italie), la vende au Royaume-Uni en 1999. La Tecno passa ensuite à Nick Wadham et Andy Kirkby, qui entreprirent une restauration complète. À part la remise en état des instruments d'origine et quelques modifications liées à la sécurité pour respecter les réglementations actuelles, l'accent a été mis sur la préservation de son originalité.
La Tecno a été engagée dans le HSCC Derek Bell Trophy en 2004. Durant cette période, de nouveaux ressorts, amortisseurs, rotules, tuyaux d'eau externes (pour respecter les réglementations), de nouveaux radiateurs en aluminium et un système d'extincteur dans les pontons latéraux ont été installés. Le moteur Cosworth BDA (par Connaught) a été équipé de carburateurs pour améliorer la conduite et lisser la délivrance de couple.
Depuis lors, la voiture a été conservée dans une collection privée et est prête à retourner sur piste à tout moment. Cette voiture de course historiquement significative est éligible pour une gamme de séries et d'événements de course historiques, tels que Historic F2 HSCC, et d'autres.
Un sélection de pièces de rechange accompagne la voiture, incluant des bras de suspension, des roues du gearbox FT200 d'origine, et un jeu de roues en magnésium Campagnolo d'origine.
L'histoire de la voiture est bien documentée, et un Passeport Technique Historique FIA (ancien) est inclus. La voiture a été largement présentée et testée dans le magazine Vintage Racecar (09/2004). https://www.supercars.net/blog/tecno-logical/
Cette voiture d'usine ELF Team, châssis numéro 00716, possède un héritage course exceptionnel, ayant été pilotée par certains des pilotes les plus mémorables de la Formule 2 et des Grands Prix de l'époque. Ses pilotes incluaient Patrick Depailler (pilote principal), Jean-Pierre Jabouille, Ernesto « Tino » Brambilla, et François Cevert (lors de sessions d'essais).
Voiture pivotale dans le lancement des carrières de ces légendes, elle faisait partie de la collection du pilote d'usine Tecno Alceste Bodini jusqu'à ce que son fils, Dr Marco Bodini (Crémone, Italie), la vende au Royaume-Uni en 1999. La Tecno passa ensuite à Nick Wadham et Andy Kirkby, qui entreprirent une restauration complète. À part la remise en état des instruments d'origine et quelques modifications liées à la sécurité pour respecter les réglementations actuelles, l'accent a été mis sur la préservation de son originalité.
La Tecno a été engagée dans le HSCC Derek Bell Trophy en 2004. Durant cette période, de nouveaux ressorts, amortisseurs, rotules, tuyaux d'eau externes (pour respecter les réglementations), de nouveaux radiateurs en aluminium et un système d'extincteur dans les pontons latéraux ont été installés. Le moteur Cosworth BDA (par Connaught) a été équipé de carburateurs pour améliorer la conduite et lisser la délivrance de couple.
Depuis lors, la voiture a été conservée dans une collection privée et est prête à retourner sur piste à tout moment. Cette voiture de course historiquement significative est éligible pour une gamme de séries et d'événements de course historiques, tels que Historic F2 HSCC, et d'autres.
Un sélection de pièces de rechange accompagne la voiture, incluant des bras de suspension, des roues du gearbox FT200 d'origine, et un jeu de roues en magnésium Campagnolo d'origine.
L'histoire de la voiture est bien documentée, et un Passeport Technique Historique FIA (ancien) est inclus. La voiture a été largement présentée et testée dans le magazine Vintage Racecar (09/2004). https://www.supercars.net/blog/tecno-logical/
115000
MGKMGK
2025-12-31 20:56:11
DE ALLEMAGNE
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