Vous possédez une Porsche 924, 944, 968 ou 928 et souhaitez redonner une nouvelle vie à votre transmission transaxiale ?
Nous proposons un service complet de remise en état pour les modèles atmosphériques et turbo. Grâce à notre expertise et à l’utilisation de pièces de qualité, nous assurons une fiabilité optimale et des performances à la hauteur de votre véhicule.
Nos prestations comprennent :
Diagnostic complet de votre transaxle ( arbre de transmission).
Réfection et remplacement des composants usés (joints, roulements, bagues).
Réglages et tests approfondis pour garantir un fonctionnement parfait.
Options de personnalisation nettoyage extérieur et peinture
Pourquoi nous choisir ?
Spécialistes des Porsche classiques.
Pièces et main-d’œuvre garanties.
Passion et savoir-faire au service des amateurs de Porsche.
Contactez-nous dès aujourd’hui pour un devis personnalisé et retrouvez le plaisir de conduire votre 924 ou 944 comme au premier jour !
Comment ça se passe?
Vous nous envoyer votre transaxle, sous 10 jours vous le recevrez comme d'origine. Ou en option avec un 4eme roulement comme S2 ou turbo.
Roulements et bagues intérieur neufs, bagues extérieures reconditionnées. En option remplacer par de bagues adaptables.
Contrôle dimensionnel à l'arrivée comme au départ.
Prix hors fournitures du transaxle ( possible en option)
SYMPTÔMES
Comme vous le savez déjà ou comme vous l'avez déjà lu les symptômes sont assez simples : vibrations au point mort comme en roulant s'accentuant lors des variations de régime moteur, Ronflement sourd ou grondement qui varie avec la vitesse.
Ce qui peut donner quasiment les mêmes symptômes mais ne vient PAS du transalxe :
Roulements de roues arrière (souvent confondus).
Silent-blocs de barre de torsion / bras alu.
Roulements de boîte de vitesse
Cardans.
Enfin les battements de l'arbre du transalxes supérieur à 0,2mm est symptomatique, pour une voiture en fonctionnement.
Au démontage faire attention à l'alignement au risque de tordre l'arbre et surtout la portée du roulement de volant moteur ( à changer aussi). 
